Hallo,
Ich grabe diesen Thread mal aus. Mein N47 E90 320D hat schon seit längerer Zeit einen etwas unruhigen Leerlauf und macht Geräusche. Heute Morgen ist dann im kalten Zustand ein deutliches Rasseln zu hören… ich denke das ZMS kommt. Der Wagen hat jetzt 210.000 km, also alle gut soweit.
Ich würde mich an die obige Anleitung halten. Hat sonst noch jemand Tipps bzw. eine weitere Anleitung (vllt. genauer bzw. mit Bildern und Anzugsmomenten?)
Wie lange habe ich denn noch bis ich definitiv wechseln muss?
Danke,
Nico