Beiträge von Hemdale

Wie oben schon erwähnt, habe ich aktuell nur rudimentäre OBD-Möglichkeit. Mal schauen, ob es reicht.

EDIT: Gerade geklärt. Der Verkäufer nutzt Carly und stellt mir seinen Adapter zur Verfügung. Die Vollversion hab ich ja selbst noch auf dem Handy.

Ich hatte die Laufleistung und das Baujahr ins Spiel gebracht. Als Gegenargument kam von ihm immer der sehr gepflegte Zustand und die Ausstattung. Darüberhinaus hatte er den Preis absichtlich anscheinend etwas höher angesetzt, damit sich nicht Hinz und Kunz melden. Und einer weiterer Grund... Anfang Mai kommt der neue Wagen, irgendein X.

Werd ihn mir am Dienstag nach der Arbeit nun noch genauer anschauen. Die erwähnten Sachen werde ich je nach Möglichkeit mal abchecken.

Wegen dem Preis... er wollte vorher 7300VB. Nach Verhandlungen ist nun bei 6100 inkl. neuem TÜV das Ende der Fahnestange erreicht. Da geht nun nichts mehr.

Sofern ich noch was beachten sollte, was noch nicht hier aufgeführt wurde, dann nur her damit.

Es ist ein privater Verkäufer und ja, es ist noch der erste Lader.

Es ist der M47TÜ.

Auslesen wäre ne gute Sache, aber leider hab ich meinen Carly Kram beim Verkauf mit abgegeben. War kein Fan, aber damit gings immer recht gut. Und aktuell hab ich auf die Schnelle keine Inpa oder Rheingold Möglichkeit. Also bleibt nur mein normaler OBD Adapter und evtl. Torque oder eine der anderen 1000 Apps.

Danke für die Infos.

Wäre der Preis denn an sich ok?

Ja, von der Ausstattung einer der schönsten hier. Sorry, vergessen... Schalter.

Die Stoßdämpfer wurden letztens noch gewechselt. Alle relevanten Sachen wie Bremsleitungen auch.

Von meinem letzten 320d hab ich leider nur noch Kleinkram, sollte aber kein Hindernis sein. Bremsen usw. hab ich zum Großteil eh schon immer selbst gemacht.

Der Verkäufer hatte das mit der Software auch erwähnt. Wurde anscheinend schon gemacht.

Hier mal die Ausstattungsliste, die ich über Leebmann abrufen konnte:

Zitat

Selektion COP relevanter Fahrzeuge (01CA) • Dieselpartikelfilter (0200) • Sportliche Fahrwerksabstimmung (0226) • Multifunktion für Lenkrad (0249) • BMW LM Rad M Doppelspeiche 194 (02ME) • Aussenspiegel Anklappfunktion (0313) • Entfall Modellschriftzug (0320) • Exterieurumfänge in Wagenfarbe (0321) • Komfortzugang (0322) • M Sportpaket (0337) • Dachreling (0386) • Panoramadach elektrisch (0402) • Sonnenschutzrollo Tür hinten (0417) • Warndreieck und Verbandstasche (0428) • Innenspiegel automatisch abblendend (0431) • Raucherpaket (0441) • Sportsitz (0481) • Ablagenpaket (0493) • Sitzheizung Fahrer/Beifahrer (0494) • Interieurleisten Alu Längsschliff fein (04AD) • Armauflage vorn verschiebbar (04AE) • Scheinwerferreinigungsanlage (0502) • Park Distance Control (PDC) (0508) • Nebelscheinwerfer (0520) • Regensensor (0521) • Xenon-Licht (0522) • Adaptives Kurvenlicht (0524) • Klimaautomatik (0534) • Geschwindigkeitsregelung (0540) • Kilometertacho (0548) • Lichtpaket (0563) • Navigationssystem Professional (0609) • BMW Assist (0612) • Spracheingabe (0620) • Vorbereitung Handy Business (0633) • BMW TeleServices (06AA) • M Lederlenkrad (0710) • M Aerodynamikpaket (0715) • Hochglanz Shadow-Line (0760) • Dachhimmel anthrazit (0775) • Innovationspaket (07R7) • Paket Comfort (07RS) • DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG (0801) • Sprachversion deutsch (0851) • Händlerverzeichnis Europa (0863) • Bordliteratur deutsch (0879) • Steuerung COP (08SP)

HabedieEhre,

es geht um einen 320d Touring von 2006.

Hier ein paar Infos.

- E91 320d
- 200000
- November 2006
- Saphirschwarz Metallic
- M-Paket ab Werk
- Volllederausstattung in Leder Dakota Schwarz
- Navigationssystem BMW Professional
- Bluetooth
- Sportsitze
- Sitzheizung Fahrer u. Beifahrer
- Lichtpaket
- Tempomat mit Fernlichtassistent
- Bi Xenon mit adaptivem Kurvenlicht
- KeylessGo (Komfortzugang)
- Ablagenpaket
- PDC Vorne u. Hinten
- BMW Blackline Rückleuchten
- elektrische Anhängerkupplung
- Panoramaglasdach
uvm.

Wir hatten bis Mitte 2019 4 Jahre lang einen E90 320d mit dem gleichen Motor und es war wohl eines meiner besten Fahrzeuge. Bei der damaligen Fahrleistung von 40000/Jahr eine absolut runde Sache.

Dieser E91, um den es jetzt geht, steht sehr gut da und ist lückenlos scheckheftgepflegt. Der TÜV wird vor Übergabe neu gemacht.

Beim Preis wäre ich mittlerweile bei 6100 Euro.

Es gibt "nur" eine Sache, die den Deal wohl scheitern lassen könnten. Ich bin aktuell bei einer jährlichen Fahrleistung von höchstens 15000km/Jahr. Für mich persönlich ideal, da der Jobwechsel neben weniger Streß im Berufsverkehr auch mehr Kohle beschert hat, aber es ist schon ein großer Unterschied zu den 40000 vorher. Und wohl nicht unbedingt förderlich für einen Diesel mit DPF. Der DPF hatte mir im letzten 320d keine Probleme bereitet, da er ab Werk keinen DPF hatte.

Was würde nun dennoch für diesen E91 sprechen?

Danke.

Darf man während der Probefahrt mit roter Nummer zur Zulassungsstelle fahren um das Fahrzeug anzumelden?

Danke.

Hab vergessen zu erwähnen, dass der schon weg ist... mein Fehler.

Es geht jetzt um den 318er mit 129 PS.