Beiträge von Manzei

Ahh, vielen dank, das hat geholfen

Irgendwie stelle ich mich da ganz schön blöd an. Habe die Fahrgestellnummer da eingegeben, aber ich finde nicht heraus wo ich da die Spiegeldreiecke finde, habe eben schonmal ohne Eingabe der Fahrgestellnummer gesucht und welche gefunden, da stand aber nix davon ob das dann welche mit oder ohne Gitter sind.

Hallo Community,
ich will bald mein Frontsystem nachrüsten lassen und da ich noch keine Hochtöner verbaut habe muss ich Spiegeldreiecke mit einem Gitter bestellen. Allerdings finde ich auf EBay nur welche für den E92 und E93, ich brauche aber welche für den E91 (Vorfacelift, Baujahr 2005), wo finde ich denn sowas?
MfG

Ahhh, dass breitere Reifen den Radkasten besser ausfüllen klingt sinnvoll. Ich hatte mal irgendwas gelesenn dass Mischbereifung nicht (immer) erlaubt ist, aber wenn das bei den originalen Radsätzen auchh so ist hab ich mich wohl verlesen. Denn bei Anbietern wie z.B. felgenshop.de gibt es ja garnicht die Möglichkeit Komplettradsätze mit Mischbereifung zu erstellen

Dann muss ich wohl die Augen aufhalten, bin letztens erst auf folgenden Thread gestoßen: zulässige Rad- /Reifenkombinationen
Als ich mal bei felgenshop.de den Konfigurator ausprobiert habe wurden mir da allerdings noch ganz andere Reifen für 18-Zoll Felgen vorgeschlagen die laut Angaben der Seite eintragungsfrei sind (VA und HA jeweils 225/40, 235/40 und 245/35), warum ist bei dem Thread jetzt ausgerechnet vorne 225 und hinten 255? Zumal 255er Reifen ja auch wesentlich teurer sind als 225er

Gut, neue Felgen müssten sowieso mal ran, danke für die Antwort!
Kompletträder kann man doch bestimmt auch gebraucht kaufen oder? Selbst bei billigeren Felgen bin ich ja sonst leicht im vierstelligen Bereich bei den Kosten

Zitat von Freemaxx

Wenn ich das so sehe sind das bestimmt 15mm pro Seite. Das macht natürlich schon was aus. Breite Felgen / Reifen wäre aber die schönere (wenn auch kostenintensivere) Version

Zitat von Boltar

Ja, sind 15mm pro Seite. Hinten sind 9x19 Performance 313er drauf, mit 255er Falken. Vorne 8x19 mit 225er Falken, ohne Spurplatten. Fahrwerk ist ein B12 ProKit.

Hier mal eine Seitenansicht.

Das sieht schon echt gut aus! Nur muss ich selber auch ein bisschen realistisch bleiben, mit 19 Jahren habe ich noch nicht ganz die finanziellen Mittel um größere Umbauten am Fahrzeug vorzunehmen. Hatte jetzt mal auf Google ein paar Bilder verglichen und bin da auf folgende zwei gestoßen: https://www.google.com/imgres?…oBnoECAEQKA&iact=c&ictx=1
und
https://www.google.com/imgres?…AAAAAB0AAAAAEBY..i&w=2368

bei dem grauen 3er sieht das schon eher so aus wie bei mir (sind ja auch zufällig die gleichen Felgen); Die Räder verschwinden fast im Radkasten und es sieht fast schon so aus als hätte die hintere Achse einen negativen Sturz. Beim schwarzen 3er sieht das ganze schon sehr viel besser aus. So wie es bei dem schwarzen ist hätte ich es auch ganz gerne bei mir. Was ist da der Schlüssel zum Erfolg?

Also ich war erst vor kurzem beim Freundlichen wegen einem Nebelscheinwerfer, und der hat auch einfach so mal unters Auto geschaut, sich alles angeguckt. Ich denke mal wenn da was beschädigt wäre, hätte er das gemerkt. Und auch beim Fahren würde man sowas doch bestimmt merken oder?

Also wir waren zwar zu viert im Auto, aber wenn ich mir das Auto jetzt so angucke finde ich immernoch, dass die hinteren Räder so aussehen als würden sie im Radkasten verschwinden...

Hallo Community,
ich habe vor kurzem mein Blitzerfoto bekommen (habe gerade kein anderes zur hand, sorry) und dort ist mir aufgefallen, dass die hinteren Räder merkwürdig tief im Radkasten befinden, irgendwie sieht das komisch aus. Woran kann das liegen? Kann man das mit einer Spurverbreiterung beheben, oder was wäre das richtige in meiner Situation?
MfG und danke im Voraus!