Beiträge von TurboGace

Okay, danke. Mach ich mal so. Hoffentlich klappt´s!

Zitat

Original von Joker
Find' ich auch. Selbst an meinem M3 hatte ich den Schriftzug entfernt.

Servus!

Ich spiele auch mit dem Gedanken, den Schriftzug zu entfernen. Allerdings habe ich keine Lust aufgrund von fehlendem Know-How den Lack aus Versehen zu zerkratzen. Wie gehe ich am besten vor? Kann mir jemand eine kleine Anleitung geben wie ich es am besten anstelle? Danke!

Okay okay, dann muss ich halt noch warten *motz*...

Ist mein erstes NAGELneues Auto und deswege habe ich damit noch nicht so große Erfahrung, wie ich mein Schätzgen in der Anfangsphase behandeln muss.

Wieviele Kilometer würdest du denn zum Einfahren empfehlen? Ich habe zwischen 1000 und 2000 km gehört... hatte demanch so das gesunde Mittelmaß von 1500 km anvisiert.

Was den Diesel angeht, kann ich gut nachvollziehen, dass der Turbo einen ganz gut kickt. Wie gesagt, ich kenne das von meinem Ex-Auto. Das war ein Mercedes 220 CDI Sportcoupé. Der Turbo hatte auch ganz gut Pfeffer - zumindest in den Momenten, in denen er einwandfrei funktioniert hat. Aber nachdem er mir 3 Mal verreckt ist und repariert werden musste, hatte ich die Nase gestrichen voll. Da wurde er verkauft und ich wollte weder einen Diesel noch einen Turbo - noch einen Benz. Also wurde umgesattelt auf BMW Benziner ohne Turbo.

Ich hoffe nur, dass ich dieses Mal mehr Glück hab und nicht wieder ein schwarzes Schaf erwischt habe. Man steckt ja nie drin, wie der Wagen aus der Fabrik kommt. Es gibt ja welche, die kränkeln von Anfang an. Aber wird schon werden!

Hi Joker!

Bin bis jetzt 370 km gefahren.

Ja, ich hoffe auch, dass die äußerst sanfte Behandlung sich später auszahlt. Aber ich kann es kaum erwarten, endlich mal richtig auf die Tube zu drücken. Dann klappt es hoffentlich auch mit den Bergen, die sich meinem 320i in den Weg stellen Ich denke, dann muss ich halt einfach einen Gang runterschalten. Denn ein 320i ist nun mal ein Vierzylinder mit 170 PS und kein Sechszylinder mit 200 oder sogar knapp 300 PS...

Was sind denn deine Erfahrungen mit dem 320d? Ich hab schon viel über den Diesel gelesen und gehört, dass er logischerweise durch den Turbo etwas spritziger unterwegs ist. Da ich jedoch mit einem Turbo (allerdings in Verbindung mit einem Mercedes) schon sehr schlechte Erfahrung gemacht habe, denn er war ständig kaputt und musste für teuer Geld repariert werden, wollte ich beim nächsten Autokauf die Finger davon lassen...

Hallo!

Seit knapp einer Woche fahre ich mein neues BMW 320i Coupé ein. Ganz sanft mit höchstens ein bisserl über 3000 U/min. Aufgrund dieser gefühlvollen Einfahrerei hab ich natürlich die maximale Motorleistung noch nicht ausreizen können. Das Einzige, was mir etwas "Sorgen" gemacht hat, ist, dass ihm auf der Autobahn bergauf im 6. Gang bei 130 km/h etwas die Puste ausging...

Hat jemand Tipps zum korrekten Einfahrverhalten, um später die maximale Power auf Dauer rauskitzeln zu können??? So eine Art "Motortraining" für einen sportlichen 320i, der auf Zack ist!

Vielen Dank im Voraus!