Beiträge von armin2000

  • Achsvermessung/Spurvermessung Hilfe!!

    Habs nun dort gepostet, poste die Vermessung hier auch nochmal anbei.

    Die eine Vermessung ist die bei km Stand 184xxxkm und die andere Vermessung ist die aktuelle

    Die Aktuelle wurde mit MFahrwerk Daten eingestellt und damals nach dem Federeinbau wurde auf Standard Werte eingestellt


    Ja, genau, das ist auch mein Problem. War schon bei 3 verschiedenen Werkstätten einstellen, alle haben auf Sportfahrwerk eingestellt, deshalb denke ich mir evtl liegt es daran, davor fuhr er sich ja top und ohne Probleme. Oder vielleicht liegt es an den Dunlop Reifen? Ja, keine Ahnung


    IMG_6761-2.jpgIMG_6765.jpg

  • Vermessung in Ordnung ?

    Ich hab ein leidiges Problem mit der Spur.

    E90 mit Seriendämpfern und Tieferlegungsfedern (Eibach ProKit 30/25), welche Daten zur Achsvermessung?

    Standard Daten oder die vom Sport-/M-Fahrwerk nehmen?

    Ich meine ich hatte nach dem Federeinbau den Bericht mit Standardwerten gehabt, Wagen fuhr top.

    Ich musste die Spurstangen komplett machen li und re und seitdem fährt der Wagen nicht mehr so wie er es davor gemacht hat, hab auch komplett neue dunlops drauf. 18" Mischbereifung.

    Als ich die Achsvermessung gemacht hab wurde der Wagen mit MFahrwerk/Sportfahrwerk Daten eingestellt und er fährt sich ja seitdem nicht mehr gut.

    Würdet ihr die Standard Werte heranziehen oder die vom M Fahrwerk? Unterscheiden tun die sich an der HA im Sturz.


    Meint ihr ich soll nochmal hin und es mir auf Standard Werte einstellen lassen? Wie seht ihr das ganze? Langsam bin ich echt am verzweifeln, möchte jetzt nicht hin, es auf Standardwerte einstellen lassen und dann fährt er sich noch schlechter. :07-wbb4-crying:

    Aber ja wie gesagt, nach dem Federeinbau vor 2 Jahren wurd auf Standard Werte eingestellt und da fuhr er top. Der Wagen ist ja eigentlich auch ein Serien E90, also kein MPaket ab Werk und auch kein M Fahrwerk.

    Wurde auf das Standardfahrwerk/Dämpfer einfach Eibach ProKit verbaut.


    Daten der Vermessung gerne anbei, die eine Vermessung ist die bei km Stand 184xxxkm und die andere Vermessung ist die aktuelle

    Die Aktuelle wurde mit MFahrwerk Daten eingestellt und damals nach dem Federeinbau wurde auf Standard Werte eingestellt.

    Ich möchte nur, dass der Wagen einfach normal fährt und wenn das Lenkrad gerade steht er auch gerade fährt und ich nicht andauernd irgendwie gegenlenken muss.
    IMG_6765.jpgIMG_6761-2.jpg

  • Achsvermessung/Spurvermessung Hilfe!!

    Der Wagen fährt sich auch an sich gut, nur wenn man so ein perfektionist ist (wie ich), dann merkt man ab und zu das das Lenkrad nicht perfekt gerade steht bzw. wenn gerade dann zieht er aufeinmal nach links oder rechts, kann aber auch nur einbildung von mir sein und an der schiefen Strasse liegen oder Spurrillen.


    Meine Frage, würdest du nochmal zur Vermessung und auf Standard Werte einstellen lassen? weil ja, nach dem Federeinbau wurde auf Standard eignestellt und da fuhr er sich eigentlich top. nur jetzt auf M Fahrwerk bisschen komisch.

    Querlenker hinten sind sowieso neu da die Exzenter festgegammelt waren und nicht rausgekommen sind.

  • Achsvermessung/Spurvermessung Hilfe!!

    Hallo zusammen,

    Ich hab ein leidiges Problem mit der Spur.

    E90 mit Seriendämpfern und Tieferlegungsfedern (Eibach ProKit 30/25), welche Daten zur Achsvermessung?
    Standard Daten oder die vom Sport-/M-Fahrwerk nehmen?

    Ich meine ich hatte nach dem Federeinbau den Bericht mit Standardwerten gehabt, Wagen fuhr top.

    Ich musste die Spurstangen komplett machen li und re und seitdem fährt der Wagen nicht mehr so wie er es davor gemacht hat, hab auch komplett neue dunlops drauf. 18" Mischbereifung.

    Als ich die Achsvermessung gemacht hab wurde der Wagen mit MFahrwerk/Sportfahrwerk Daten eingestellt und er fährt sich ja seitdem nicht mehr gut.

    Würdet ihr die Standard Werte heranziehen oder die vom M Fahrwerk? Unterscheiden tun die sich an der HA im Sturz.


    Meint ihr ich soll nochmal hin und es mir auf Standard Werte einstellen lassen? Wie seht ihr das ganze? Langsam bin ich echt am verzweifeln, möchte jetzt nicht hin, es auf Standardwerte einstellen lassen und dann fährt er sich noch schlechter. :07-wbb4-crying:

    Aber ja wie gesagt, nach dem Federeinbau vor 2 Jahren wurd auf Standard Werte eingestellt und da fuhr er top. Der Wagen ist ja eigentlich auch ein Serien E90, also kein MPaket ab Werk und auch kein M Fahrwerk.

    Wurde auf das Standardfahrwerk/Dämpfer einfach Eibach ProKit verbaut.

  • Welche Spurplatten passen E90 Lci ET35

    Hallo alle zusammen,


    Ich habe bei meinem E90 Lci nun neue Felgen, hier alle Daten:
    VA:
    225/35/19, ET35, 8,5j


    HA:
    255/30/19, ET35, 9,5j


    Nun meine Frage:
    Wieviel mm Spurplatten passen hinten pro Seite ohne Karosseriearbeiten vor zu nehmen? Bin ziemlich paranoid und will nicht 2 mal kaufen, passen 10mm pro Seite ohne mit dem Reifen am Radkasten anzukommen und bördeln zu müssen? Oder sind 10mm Pro Seite bereits zu viel? Will auf keinen Fall Karosserie arbeiten machen, nur so damit ich mögliches schleifen verhindere.


    vielen dank schon mal!