Alles anzeigenHallo allerseits,
ich bräuchte mal dringend euren Rat im Rahmen eurer Erfahrungen bei folgendem Sachverhalt:
BMW 325i LCI
N53B30
Seit ca einer Woche habe ich Starke Drehzahlschwankungen im Stand. Sofern das Auto etwas warm läuft, ruckelt der Motor im stand wie verrückt. Ausserdem kommt ein ständiges Pfeifen aus dem Motorraum. Auch während der Fahrt habe ich das Gefühl, dass sich die Drehzahl selbst verwaltet. Z.B fahr ich bei 2500 Umdrehungen, lasse den Pedal los.. und die Drehzahl bleibt erstmal für ein paar Sekunden bei 2500 bis es dann endlich runtergeht.
Fehlerdiagnose:
-Niederdrucksensor (gewechselt, ohne Erfolg)
- Nox Sensor (chronischer Dauerfehler seit Jahren, daher nicht berücksichtigt)
-Langfristiges/kurzfristige Gemisch zu mager
Bei einer Werkstatt meinte der Typ, dass es wohl mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit die Ventildecke sei.
Meine Frage nun:
1. Soll ich den ganzen Deckel austauschen, oder nur die KGE (inoffizielle Lösung mit Ersatzteilen aus Russland)..Die KGE ist an dem Ventildeckel fest verbaut, daher gebe es die bei BMW nur als ganzes... Die Preisdifferenz ist nicht unerheblich..
2. Passen die Ventildeckel von N53 Motoren alle untereinander?(z.b einer von einem 328i auf meinen 325i) Oder muss es einer genau für den N53B30 sein?
3. Wie sind eure Erfahrungen damit?
- Servus ich habe das selbe Problem mit dem Pfeifen und den Drehzahlschwankungen und wollte fragen ob du bei dir das Problem gefunden hast beziehungsweiße was geholfen hat?