Beiträge von d.e90

  • Keine Kommunikation zur DME

    Moin, ja wurde behoben. Es liegt am Motorsteuergerät und deine Fehlerbeschreibung trifft genau. Du musst dir ein neues Steuergerät besorgen und es codieren oder deine daten aus dem alten Übertragen

  • n54 Elektronik Probleme nach Kurzschluss am Anlasser

    Hallo Community,


    auf der Autobahn hatte ich einen Kurzschluss an meinem Anlasser. (Auto hat sich nicht mehr starten lassen.)
    evtl hat hier jemand einen Ansatz zu einer Lösung, gewechselt wurde:


    - Bosch Original Anlasser
    - Klemme 50
    - Kraftstoffniederdrucksensor (Stand im Fehlerspeicher)
    - Masseband
    - Batterie (Tiefen entlade, war auch extrem warm nach 2H noch)
    - Relais 30


    Außerdem:
    CAS Steuergerät zurückgesetzt


    Auto lässt sich mit Ruckeln und Zündaussetzern im Leerlauf starten. Das Kraftstoffsteuergerät ist nicht erreichbar (denke es liegt daran)


    Fehlercodes (Ausgelesen mit ISTA, bei diesen Fehlern ist keine Kommunikation möglich)


    - S0180 "Sicherheits-Modul/Rückhaltesystem"
    - S0098 "Elektronischer Kraftstoffpumpensteuerung"
    - S0364 "Getriebesteuerung" (Gang lässt sich nicht einlegen, derzeit auf P)"
    - S0158 "PDC"
    - S0087 "Controller/Joystick"
    - S0075 "Headunit"


    PS: Licht, Klima, Navigation, Verriegelung usv.. funktionieren.
    Die Elektrische Kühlmittelpumpe macht aus dem Motorraum ein Geräusch und beim abschließen des Fahrzeugs, läuft dieser weiter.
    Die Batterie wird dadurch entladen, evtl. hilft das bei der Diagnose weiter.


    Gruß Daniel, bin um jede Hilfe sehr dankbar.