Ich hab bei mir am Kurbelwellensimmerring einen sehr großen ölverlust.
Musste zuletzt nach 300 km schon einen Liter Öl nachfüllen.
Ein Mechaniker sagte mir jetzt das der Turbo auch ölig ist und das er das Öl wohl verbrennen würde. Mein Auto qualmt aber nicht blau oder so.
Hab den turbo gesehen, sah für mich aus als ob eher die dichtung vom Rücklauf nicht mehr dicht ist oder so.
Wenn der Turbo die Ursache wäre müsste man das dann schon merken oder?
Hallo, kann mir jemand erklären wie es zu folgenden Schaden am Turbo kommen kann?
Öl auf der Abgasseite
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Hallo zusammen,
Ich weiß der Beitrag ist schon eine Weile her. Kann mir aber jemand sagen, wie hoch der Ölverbrauch in etwa bei dem Schaden dann war?
Oder hatte jemand einen ähnlichen Schaden und kann mir sagen was da dann an Öl durchgeht.
Verursacht das blauen Qualm aus dem auspuff auch wenn man noch alle Kats drin hat?
