Sehr schön Olli ![]()
von mir ebenfalls viel Spaß beim basteln ![]()
hätte übrigens noch h&r spurplatten zu verkaufen 5mm pro Seite.. Wären optimal für vorne ![]()
Gruß flo
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Sehr schön Olli ![]()
von mir ebenfalls viel Spaß beim basteln ![]()
hätte übrigens noch h&r spurplatten zu verkaufen 5mm pro Seite.. Wären optimal für vorne ![]()
Gruß flo
Glückwunsch Stan !!
die Veränderungen lesen sich sehr gut ![]()
Gruß
Aha,ok.
also normale öltemperaturen sind so 110grad.. Wenns schneller unterwegs dann auch mal 120 oder mehr...je nach Außentemperatur ..
also leistungstechnisch holst du weder mit Ölkühler noch LLK was raus..
LLK bringt halt den Vorteil das er die leistung auch bei höheren Außentemperaturen länger halten kann.
Öhm... Meinst du öltemperaturen ??
da nützt der LLK nicht soo viel,da ist ein besserer Ölkühler mehr von Vorteil ![]()
Hatte vor ner Zeit einen M3 gefahren und auf 41 km !! 9,5 Liter verbraucht ![]()
Wurde durch den Schlüssel ausgelesen..
Braucht nicht jemand zufällig einen günstigen 335er diffusor Einsatz für e92/93 ? ![]()
wäre sogar schon in schwarz lackiert ..
Viel Spaß cupra mit deinem schicken Flitzer ![]()
machst den 360ps tune?
sag Marcel nen schönen Gruß vom "tuningangsthasen"
der weiß dann schon Bescheid ![]()
Wäre gern dabei..aber über dieses we steht mein aufo beim Lackierer ![]()
Danke Ralf ![]()
le Mans Liebhaber ![]()