Beiträge von KetzZza

ich dachte an die Haltbarkeit des Leuchtmittels. Auf den vorhergehenden Seiten wird ja vermehrt über Ausfälle berichtet.

aber halten die? auch bei Sommerhitze?

gibts mittlerweile was Haltbares das man verbauen kann? möchte da ungern nochmal rann wenn ich sowas einbaue:)

hat schon jemand was passendes gefunden? Preis ist immer noch exorbitant hoch bei BMW.

Wäre nicht ansonsten auch ein paar Lagen Panzertape über den Schlauch in Höhe der Durchführung hinreichend?

Hallo zusammen,

suche einen überarbeiteten DPF mit Kat und einen upgrade Ladeluftkühler für einen e91 325d 204PS N57D30U0.

Wer was hat🙂

Zitat

welche Teilenummer ist es bei deinem 535d?

11238515002

35d N57n 313PS

im Gegensatz zu

11238511321
30d N57n 258ps

Zitat

Da hätte ich doch noch ne Frage...

Hast du dir selber etwas gebastelt ,um die Schrauben der Riemenscheibe aufzubekommen und beim anziehen ??

das war eigentlich ganz einfach:

Schlagschrauber zum Lösen
40Nm Fügemoment geht noch mit der innermotorischen Reibung und Verdichtungsarbeit ohne dass sich die Kurbelwelle groß mit dreht. Falls es nicht ganz reicht noch den Riemen montieren.
Dann die 120° Drehwinkel: Nuss mit Kreide markiert und vorsichtig mit dem Schlagschrauber ca. 120° weitergedreht

Tipp: Bei der Gelegenheit gleich noch den Lichtmaschinenfreilauf nachrüsten:) Da hab dann aber auch ich Spezialwerkzeug gekauft:D

gern geschehen:)
Man findet auch echt wenig dazu im Netz.

Hatte kein Spezialwerkzeug, ist aber extrem Bescheiden da man den Wellendichtring nicht wirklich sieht wenn man von oben arbeitet. Eventuell deutlich besser von unten auf der Grube/Bühne.

Der Ring ist relativ schmal, beim Aushebeln extrem aufpassen die Sitzfläche nicht zu beschädigen. Sonst könnte eine Undichtigkeit entstehen. Er sitzt schon recht stramm...

Er sitzt wie ich auf den Bildern hier leicht erkennen kann etwas nach innen versetzt und nicht bündig mit dem Gehäuse. Hat aber Innen einen Anschlag und man spürt wenn er richtig sitzt.
Habe ihn mit einem angefertigten Holzstückchen und Hammer sachte und gleichmäßig eingetrieben.

[Blockierte Grafik: https://abload.de/thumb2/img_20211228_172212g1jlc.jpg] [Blockierte Grafik: https://abload.de/thumb2/img_20211228_172232u8jy5.jpg]

Würde es aber wie oben schon empfohlen echt lassen wenn alles dicht ist, sooo viel Arbeit ist es nicht da wieder ran zu kommen.

So hier die versprochene Rückmeldung:

am N57 passt definitiv die Riemenscheibe vom N57n.

Ist montiert und läuft super.

Hier eine Gegenüberstellung von Gates TVD1185 (N57n Ersatzteil) links oben, original N57 (N57D30U0 )Riemenscheibe links unten und original N57n (N57D30O1) Riemenscheibe rechts.

Alle wiegen 5.2kg +- ein paar Gramm, haben ca die selben Abmessungen und ich kann keine funktionalen Unterschiede erkennen.

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Nice2know: An meinem N57n F11 535d bzw. N57D30T1 habe ich wieder eine andere Teilenummer als bei 30d N57n, auch dieses Ersatzteil ist gleich und ich kann keine Unterschiede feststellen. Irgendwie komisch...

Tauscht ihr eigentlich auch den Wellendichtring?

bei den e90 Freaks hat man mir bestätigt, dass die N57N Scheiben passen und funktionieren.

Habe nun eine Gates TVD1185 für 135€ bestellt, sehr guter Kurs.