laut fk homepage kosten die 324 euronen siehe hier
du darfst das so icht vergleichen 
weil FK für jeden Händler ersten Rabatt gewährt und zweitens Provision. Kannst in den AGBs lesen.
Auf der Fk Homepage ist alles meist um 50 € teuerer Schau z.b. M3 Look Stoßstange für den E90 auf der HP für 314 € und bei jedem Händler auch Bucht ca. 250 €
Das sind die gleichen wie von Dectane ... Depo SWB12DB ... die mit den 4 Leuchtpunkten pro Ring wo man die 4 Led's reinmachen kann
dachte ich mir auch, die sehen so aus!
ob die Qualität auch so ist?
So neue Infos über die SWB12S
Alles anzeigenEs ist vollbracht, ich habe meine Angel Eyes von http://www.dectane.de/eingebaut!
Vorab muß ich sagen, ich habe es mir einfacher vorgestellt! Es ist keine Arbeit die man auf dem Parkplatz mal schnell machen kann. Aber in meinem Fall haben meine Eltern ein Grundstück mit Garage, so konnten wir mit dem ein und anderen Bier die Scheinwerfer in Ruhe einbauen.
Vorweg, ich habe mir die Scheinwerfer Model "SWB12S " eingebaut.
Nun eine kleine Bilderbeschreibung.
- SW0. Zeigt den Scheinwerfer frisch aus dem Karton genommen
- SW1. Hier haben wir den Rechten Scheinwerfer in der Mangel. Wir mußten die Stoßstange demontieren. Achtung, es sind zwei Schrauben unter der Verkleidung vom Radkasten die die Stoßstange auch noch haltern. Die Restlichen Schrauben sind oben im Motorraum. Weiterhin sind noch welche unten an der Stoßstange, Decke hinlegen und Kopf unter das Auto stecken dann sieht man sie!
- SW2. Hier sieht man den alten Scheinwerfer mit dem Motor für die Leuchtweitenregulierung. Diesen mußten wir ausbauen und in den neuen einsetzten.
- SW3. Hier noch einmal der Motor im ausgebauten Zustand. ACHTUNG!!!! Beim meinem Scheinwerfer brauchten wir nichts kürzen! So wie der Motor war, haben wir ihn eingebaut. Einfach die Attrappe bei den neuen Scheinferfer ausbauen und dann den Motor einbauen. Da das ganze ein Bajonettverschluss (drehen und fest) hatt, geht das wunderbar.
- SW4. Hier haben wir den Scheinwerfer dann kurz angesteckt und alle Funktionen getestet. Macht auch Sinn bevor man Ihn fest einbaut.
- SW5. Der Einabu hat sehr gut geklappt. Die Halterung vom alten Scheinwerfer muß noch an den neuen montiert werden. Diese stellt die Verbindung vom Auto zum Scheinwerfer sicher. Dies stellt auch keine Probleme dar, da die Schraubplätchen einfach vom alten Scheinwerfer auf den neuen zu klipsen sind. Daran die Halterung festschrauen und dann den Scheinwerfer einbauen und festschrauben. Ich habe die losen Kabel welche aus dem Scheinwerfer kommen noch mit einen Isolierschlauch Isoliert. So habe ich einen kleinen Kabelbaum. Sieht auch besser aus!
- SW6. Einbau komplett fertig. Spaltmasse passen auch sehr gut. Nun gings ab zu A.T.U. Leutweite prüfen. Das war ein halbes Drama vorweg, aber ich kann euch beruhigen. Als wir die Scheinwerfer eingebaut hatten, haben wir bei einem Test in der Garage gesehen das der linke Scheinwerfer zu hoch ist, und der linke zu niedrig. Vorab kam die Bemerkung vom Monteur, warum wollt Ihr bei Xenon die Leuchtweite korrigieren?? Ne Ne sagte ich, das sind keine Xenonscheinwerfer, sieht nur so aus. Hmmm und nun, wo kann man die Leutweite korrigieren?? Keine Einstellmöglichkeit da, der Scheinwerfer ist fest Verschraubt. Alsooooooo, wo kann man das korrigieren?? Dann kamm mein Papa ein Geistesblitz "Leute wozu sind die Sechskantschrauben je Scheinwerfer"? Die Monteure "...." ahh das ist es! Kurz links am Scheinwerfer gedreht und rechts gedreht und dann ein Lächeln vom Monteur "jetzt passt es".
- SW. Nun wurde es abends und wir haben auch ein Foto gemacht (Abblendlicht).
Fatzit: ich finde die Scheinwerfer perfekt, sehen super aus. Die Leutchtausbeute ist auch besser als bei den alten Halogen. Weiterhin wenn man Standlicht an hat, leuchten nur die Ringe und die Augenbraue. "PHANTASTISCH", ich könnte mich vor mein Auto hinsetzten und nur noch schwärmen.....
Das soll meine kleine Erläuterung gewesen sein, ich hoffe ich konnte euch den ein oder anderen Tip geben.
Gruß
Bernd
Martktplatz oder Bucht!
Alles anzeigenOder Du liest einfach mal diesen hier:Hier meine Lösung zu Anschweiss-Doppelendrohr 320d
Da findest Du preiswerte Lösungsvorschläge.
Gruß
Johannes
genau, dahin sollte man auch die ganze diskussion hier verschieben!
sehen doch genauso aus wie die von dectane oder?
der preis ist ja hammer^^
könnte man bei diesen scheinwerfern auch die leds von bere einbauen?
genau, sehen super aus. preis ist geil, aber ob man die LEDs reinbekommt, weis ich net.
grüble nach.
machst du selbst oder lässt du es machen?
Also bei mir hat mein E90 auch 40 EUR mehr gekostet beim Folieren als der E91. Und zwar, weil der Aufwand größer ist, dort die Folie vernünftig dranzubekommen...es hat auch 1 Stunde länger gedauert bei der Limo. Deshalb kostet es auch mehr. Beim Touring sind die Scheiben ja alle gut erreichbar, deswegen gehts da viel flotter.
genau so ist es auch
also sorry, das hab ich ja noch nie gehört, kombis sind normalerweise immer teurer, da es hier um die Anzahl der Scheiben geht. Ein guter Folierer hat keine Probleme mit der Heckscheibe einer Limo!
siehe post von RZ-RR228, an folie sind es ca. 2 m mehr vielleicht aber, an Zeit spart er enorm
Also ich weiß es nicht so genau.
ich auch nicht, war nur ne vermutung/frage 
Ich dachte immer, die original getönten BMW-Scheiben wären statt foliert, getaucht?!
ich dachte immer, die foliereung ist einfach zwieschen den scheibenschichten
ich frag mich, wo ihr alle die folien machen lassen wollt?
also meine folierer hat eigene Btrieb und ich habe 180 € gezahlt mit Rechnung und 8 Jahre Garantie
Kombi sind ca. 20-30 € billiger, da die Heckklappen aufgeht und man problemlos an die Scheibe rankommt und somit nerv und zeit spart
wenn ihr nichts gescheites bei euch findet, dann einfach bei myhammer oder wie das heißt den auftrag, erstellen und es werden sich enige melden und gleich preis nennen
