Mein Vorschlag wir treffen uns
(z.B. Wasen) dann labern quatschen und so und dann gehn wir essenund
das wird ne weile dauern wenns gemütlich wird und dann wenn noch bock
und so besteht Fotos ect. !!
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Mein Vorschlag wir treffen uns
(z.B. Wasen) dann labern quatschen und so und dann gehn wir essenund
das wird ne weile dauern wenns gemütlich wird und dann wenn noch bock
und so besteht Fotos ect. !!
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1. Staati - Hendric
2. Sn1keZ - Manuel
3. MT64 - Marcello
4. Stan - Stanley (wenn ich nicht arbeiten muss)
5. YugoBetrugo - Tomas
6. Serikpai - Sergej (wenns am 04.07 ist)
7. Jonny330i ( evtl 2.![]()
1. Staati - Hendric
2. Sn1keZ - Manuel
3. MT64 - Marcello
4. Stan - Stanley (wenn ich nicht arbeiten muss=
5....
also wenn man ohne probleme in die tiefgarage rein will oder mal seitlich einparcken (gell Seik) dann reicht einem das Eibach Pro ![]()
@ Stan
und du meinst, dass wenn man auf der Bühne sieht, dass sich das ganze Federbein dreht ( und nicht nur die Feder im Teller), die Federn wohl doch ordnungsgemäß eingebaut sind.....und das Knarren eine andere Ursache hat?
Ist zwar nur ein Knarren, aber es stört unheimlich insb. weil man es ja zuvor nicht hatte.....
mich hatte es auch voll gestört!
Also bei mir sah es so auch, dass sich ab einem gewiessen punkt die feder ein stück drehte, dabei hat sie das geräusch von sich gegeben, auf dem plätchen ist dadurch ein eine einkerbung entstanden 8|. die feder darf sich ja normal nicht drehen
Hallo Stan & Marcello - Danke fürs Angebot, aber Ludwigsburg ist doch ne ganz schöne Ecke von Dortmund aus =)
ALso das Knarren taucht bei mir NUR beim Standlenken und wenn ich mit ganz langsamer Geschwindigkeit fahre, zb wenn ich aus der Garage herausfahre, Knarrt es 1x und dann ist erstmal Ruhe.
.
Ja schade, dass es so weit weg ist. Für mich hört es sich genau nach userem Problem an. So hatte ich es auch.
Ich hättes es in einer Stunde schon wieder hingerichtet.
Der Mechaniker hat das Auto auf die Bühne genommen und sich die Federn angeschaut und an den Rädern gedreht......
Hätte er erkennen müssen, wenn sich die Feder zB im Federteller bewegt ????
Sorry bin aber absolut ein Laie was Mechanik angeht....
Theoretisch ja, wenn er auf die Feder geachtet hätte. Lass nen Kumpel / Freundin / Mutter halt jemand lenken und siehe es dir an, fall sich die feder mit drehen sollte, dann ist genau das problem mit dem plätchen! das wirst du sehen auch ohne das auto hoch aufbocken zu müssen (denk ich). an einem gewissen punkt macht es einfach nur gräääähhhhhh das geräuch eben.
Hallo Jungs
so ich bin auch wieder zurück aus Gollhofen . Am Samstag war ein super Wetter beim BMW Treffen und heute hatten wir beim markenoffenen Treffen eigentlich auch sehr viel Glück .
nur mal so ne fragen am rande, hast du immer ein zweites nummernschild dabei mit "e92red"??? sieht cool aus auf den fotos
Alles anzeigenHallo Ralf,
hier gibt es die BlackLines gerade zu einem unschlagbaren Preis. Ich hab mir auch welche da bestellt. Mir wurde aber mitgeteilt das es zu verzögerungen bei den Bestellungen kommt. Gibt wohl Lieferengpässe und dazu noch jede Menge offene Bestellungen.
http://www.langer.de/net/index…93&limit=12&limitstart=12
Hoffe ich konnte dir helfen.
LG, Andi
und du bist ein verkäufer von da? oder wieso war dein erster beitrag, gleich mal eine indirekte werbung für einen kauf??
nicht falsch verstehen!
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so war heute morgen direkt in der werkstatt und habe die lage geschildert. wie es auch sein muss, hat als die mechaniker am auto standen im stand und beim anfahren gar nichts geknackt, obwohl 5 min vorher bei ausfahren in der garage mal wieder das knacken deutlich zu hören war.
als ich dem machaniker gesagt habe, dass es schon öfter vorgekommen sei, dass das domlagerplättchen falsch herum eingebaut wurde, meinten er, dass er das ausschließen kann, da er die feder sonst ja gar nicht hätte zusammenbauen können....und dass es sonst ständig beim einlenken knacken müsste.....
wie dem auch sei, er nahm das auto nochmal auf die bühne und konnte seiner ansicht nichts beunruhigendes feststellen......
noch bisschen silikonspray draufgesprüht...
das dumme war wirklich nur der vorführeffekt, bei dem es nunmal nicht gaknackt hat....
ich soll es noch paar tage beobachten....ansonsten müssen die das federbein wieder auseinandernehmen......
ps. muss zu meiner schande gestehen, dass ich mein auto hab höherlegenlassen, da ich nicht in die garage reingekommen bin mit den tiefen....hab immer so ein hässliches kratzgeräusch von unten gehört
- kann das irgendeinen einfluss auf das knacken haben, dass vorher tieferlegungsfedern drin waren und jetzt wieder die originalen???
ich weis nicht wie der mechniker drauf kommt aber man kann serwohl beim falsch eingelegten domlagerplättchen die feder zusammenbauen, siehe mich oder MT64, die es beim ersten zusammenauen auch falsch eingelegt hatte. Das Auto ist super gefahren nur bei Geschwindigkeit bis 30 km/h hat man das geräusch gehört und beim einlenken hört man hört man es nur in einem bestimmen winkel, das hört sich so an als würde sie die feder mitdrehen. ich könne dir nur anbieten vorbei zu kommen und ich würde es mir ansehen.
wir können zum Fernsehturm, da würden bestimmt auch geile bilder dabei rausspringen
Max-Eyth-See,Fernsehturm, Schloss Stuttgart, Schloss Ludwigsburg, Schloss Monrepos
Grillen wird schwer beim ersten Treffen, wer org. Fleisch, grill usw. das können wir uns für späterre treffs aufheben