Hi,
Wie gesagt der Werkstattchef sagt Radlager kaputt hinten- Reifen sind richtig montiert.
Jetzt hab ich noch ne Frage: Die haben mir nen Kostenvoranschlag zum Tausch der beiden hinteren Radlager geschickt über 404 Euro!
Mir kommt das recht viel vor - hat jemand das schon gemacht bzw. kann das abschätzen?
Werd mir sonts noch ein 2. angebot einholen,
Gruß Daniel
war heute bei ner BMW Werkstatt und der Chef hat persönlich ne kleine Runde gedreht - er war mal davon überzeugt dass die Radlager hinten kaputt sind. Die erkundigen sich jetzt mal wie das mit der Händlergarantie läuft weil der Mangel ja schon beim Kauf bestand - evtl. muss doch der Verkäufer dafür geradestehen wobei er eigentlich "keine garantie vom Händler" auf den Kaufvertrag geschrieben hat da er eine Garantie bei GPG abgeschlossen hat.
Ich schreib wieder wenns was neues gibt...
Hi,
Hm naja die Reifen hätt ich ejtzt schon fast ausgeschlossen eben aus dem Grund dass ich erstens zweierlei versucht habe und zweitens die Sommerreifen jetzt die originalen Michelin sind die dort serienmäßig montiert sind... naja ich weiss Ferndiagnose ist da schwer.
Dann werd ich wohl mal in die Werkstatt fahren müssen...
Gruß Daniel
Hi Leute,
Ich bin seit Anfang März Besitzer eines E90 330d EZ 12/05. Als ich das Auto abgeholt habe ging meine Probefahrt nur durch die Stadt... alles war bestens und das Auto wurde gekauft.
Bin auch soweit super zufrieden nur fiel mir auf der Heimfahrt gleich auf dass die Reifen wahnsinnig laut sind... ab etwa 70km/h wurde es einfach nur laut und bei 140km/h dröhnt es richtig... darüber gehts dann wieder allerdings ist es trotzdem recht laut. Ich dacht mir gar nciht arg viel dabei weil Winterreifen montiert waren und die ja öfter mal etwas lauter sind mit grobem Profil.
Jetzt hab ich mir allerdings Sommerräder geholt und siehe da gleiches Problem 
Bei 100km/h ist es im Innenraum lauter als bei meinem 13 Jahre alten Seat Ibiza Diesel...
Also meiner Meinung nach machen eher die hinteren Reifen der Lärm aber das ist schwer zu beurteilen.
Hatte jemand das gleiche Problem schonmal oder hat jemand eine Idee woran das ncoh liegen könnten?
Ansonsten würde ich jetzt tendenziell mal die Radlager überprüfen und eine Achsvermessung machen lassen... denn das Auto hatte mal einen kleineren Unfall der jedoch eigentlich bei BMW repariert worden sein sollte.
Gruß Daniel
22,9 oder so...
ich hoff meiner hält auch solange 
... 141000 hat meiner runter
330d (e90)... seit 2,5 Wochen erst. Stelle mich demnächst auch mal vor
