Habe gestern endlich die Anhängerkupplung fertig eingebaut. Die rote LED hat mit dem CAN nichts zu tun. Der Endlagerschalter ist zu 99% defekt – das habe ich gestern bei mir auch festgestellt. Keine Ahnung ob man das reparieren kann, ich vermute nicht. Habe einfach die Pins 7, 9 und 10 im AHK-Modul überbrückt.
Beiträge von realpecho
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Hi, ich baue mir den Kabelbaum für die schwenkbare AHK für einen E91 nach und bin dabei einige Teile nachzubestellen. Z.B. brauche ich den Stecker für das Modul AHV (71606857227)
Laut BMWfans.info brauche ich das Buchsengehäuse 16 Pol: 61136901662 und dort steht:
ZitatAlles anzeigenNur in Verbindung mit
Buchsenkontakt MQS ELA
61 13 1 393 704
16 POL./Z-CODE
Menge: 4
0,2-0,5mm2
Buchsenkontakt ELO-Power 2, 8x0, 63
61 13 6 913 612
16 POL./Z-CODE
Menge: 1
Buchsenkontakt ELO-Power 2, 8x0, 63
61 13 8 364 834
16 POL./Z-CODE
Menge: 2
Buchsenkontakt MQS ELA
61 13 8 366 260
16 POL./Z-CODE
Menge: 14
0,75mm2
Das Modul hat 14 Pins + 2 Leistungskontakte (16 Pol). Laut Liste muss ich 21 Kontakte bestellen?
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PSG oder PGS Steuergerät?
habe gerade das ausgelesen
A06B
A089
A097
A08C
finde aber keine Referenz
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Ok, das macht Sinn! Die Funkfernbedienungen funktionieren und die Reichweite ist auch sehr gut. Radio geht auch. Also es geht nicht um das Diversity Modul, sondern um das CA Steuergerät.
Es ist kein OBD Steuergerät, oder? Beim Fehlerspeicherauslesen finde ich ihn nicht. Weiß jemand von Euch wo er sitzt? In dem Teilkatalog von BMW findet man die Position in der Limousine, aber nicht bei dem Kombi. Hinten rechts ist er nicht, da sitzt die Batterie und die habe ich schon mal gewechselt, da war kein anderes Gerät.
Hat das Gerät auch eine Sicherung?
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der Fehler, wäre wenn, auch im CA Modul abgelegt - meistens ist das CA Steuergerät dann gar nicht erreichbar.
wie meinst du nicht erreichbar? Ist das CA Steuergerät das selbe wie CAS? Weil ich kann CAS "sehen" in Ixxa, aber CA habe ich nie gesehen
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Danke für die Rückmeldung! Aber ich finde das Problem leider nicht.
Batterie sind natürlich gecheckt in beiden Schlüssen, ausserdem die Funkfernbedienung funktioniert
und die Reichtweite ist sehr großZitatDas Auto kann nur "sehen", dass ein Schlüssel in der Nähe ist. Ob der innen oder z.B. auf dem Dach liegt ist nicht zu bestimmen.
Das stimmt nicht ganz. Wenn 1 Schlüssel im Auto sich befindet, man kann mit der zweite das auto nicht abschliessen. Wenn aber den Schlüssel AUF dem Dach ist, dann erkennt das Auto die Position und die Türen gehen alle zu mit dem 2. Schlüssel
Ich bin mir nicht ganz sicher, ob das Diversity Modul für den Comfort-Zugang irgendeine Rolle spielt, aber ich komme sonst nicht weiter. Wie gesagt ich lese gar keinen Fehler im Speicher. CAS Modul 0 Fehler mit Ixxa gelesen
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Hi, ich habe Probleme mit dem Komfortzugang / Keyless.
Im letzten Sommer funktionierte die Funkfernbedienung zunächst nur sporadisch. Am Ende lag es an einem Kabelbruch nahe des Diversity Moduls. Repariert.
Ende des Jahres ging die Fahrerseite nicht mehr. Systemschloss getauscht und dann hat es wieder funktioniert. Repariert.
Jetzt funktionieren die Fernbedienungen (alle beide) , aber weder der Komfortzugang (also Schlüssel in der Tasche) noch der Keyless-Start des Motors (Schlüssel muss eingesteckt werden) funktionieren. Keine Fehlerspeicher-Einträge, auch nicht beim CAS Steuergerät.
Was mir aufgefallen ist, ist, dass ich von innen mit beiden Fernbedienungen alle Türen abschließen kann. Sollte es nicht so sein, dass mindestens die Fahrertür offen bleibt? Egal
Hattet ihr auch schon mal das Problem? Fernbedienung ok, aber Keyless-Bedienung nicht ok?
Kann es an dem Diversity Modul liegen? Das Radiosignal der Schlüssel empfängt er ja, aber erkennt es die Schlüssel sonst nicht?
Schlüssel wurden nicht getauscht, immer noch original. Habe gelesen, dass der Komfortzugang max. nur 2 Schlüssel unterstützt. Sollte bei mir nicht das Problem sein. -
Kann ich machen wenn du es mir zu schickst.
Komme leider nicht aus deiner Gegend.
Komme aus 943xx
Ist das Standard Problem.
Vielen Dank. Ich schreibe dir per PN
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Habe mit INPA den Fehlerspeicher wegen eines anderen Problems ausgelesen und das FRM Modul war noch da (mit Fehler 9CD5 und 9CD4).
Nach ein paar Mal Fehlerspeicher löschen, ist das Steuergerät nicht mehr in der Liste auffindbar und folgende Symptome sind vorhanden:
Ausfall der Innenbeleuchtung
Ausfall der Blinker
Ausfall der Fensterheber
Ausfall der Außenspiegel-Steuerung
Ich denke, das SG bootet nicht mehr. Die üblichen Sicherungen 41, 81, 84 und 86 habe ich gecheckt und sie sind alle ok.
Wohne in PLZ 972... (Raum Würzburg), bin aber auch ab und zu in Nürnberg unterwegs.
Bitte PN an mich!

Danke