Versteh schon was du meinst - glaub ich.
Serienmäßig war das Standardlenkrad mit MuFu verbaut und jetzt ist ein M-Lenkrad mit MuFu drin.
Da muß doch die Wickelfeder nicht gewechselt werden...
Habs grad nochmal ausgebaut, konnte aber nix sehen.
Bei meinem Vorgänger-E91 hats doch auch funktioniert!
Die beiden Lenkräder haben die gleiche Ausstattung. Von daher sollte die Wickelfeder doch passen?!
Das Geräusch klingt eher wie Gummi als wie Metall...
Baue das Lenkrad nachher nochmal aus.
Hallo Gemeinde,
ich hab vor 2 Tagen mein Standardlenkrad mit MuFu gegen das M-Lenkrad getauscht.
Jetzt ist mir aufgefallen daß das Lenkrad beim Einlenken quietscht. Kann das was mit dem Umbau zu tun haben?
Funktionieren tut alles, habe lediglich das Lenkrad mit neuen MuFu-Tasten und den Airbag gewechselt...
Hab irgendwo was gelesen daß jmd. die Wickelfeder ebenfalls getauscht hat. Das ist doch aber nicht nötig, haben doch alle die gleiche TN.
Hat niemand Tipps? Hier gibts doch einige mit ordentlich km auf der Uhr...
Wie du schon schreibst,
brauchst Haube, Stoßfänger, Nieren, Gitter für Stoßfänger. Mehr isses nicht.
Hallo Forum,
ich werde im Winter ein neues Fahrwerk (KW) einbauen. Ist es bei einer Laufleistung von ca. 100.000km ratsam andere Teile gleich mit zu wechseln?
TÜV hat er im September ohne Mängel bekommen, Bremsen vorn sind neu, die hinteren werden mit gewechselt.
Was ist anfällig am Fahrwerk? Querlenker, Pendelstützen o. ä.?
Danke für eure Hilfe!
Gruß
Norman
Sorry daß ich nicht dabei sein konnte.
Es ist wohl nicht ohne großen Aufwand machbar, da es keinen Nachrüstkabelbaum gibt.
Für CD-Wechsler gibts einen, für DAB nicht.
Und so wie ich gehört habe stirbt die Geschichte eh aus...
Nur noch 1 Tag...
Ich würd auch gern dabei sein. Habs ja zum München Recall nicht geschafft...
Wenn dann komm ich wahrscheinlich mit Freundin...
