Beiträge von SFC

Hast du zufällig auch den Stromlaufplan von Pin 16 der OBD Schnittstelle

• In dem Fall ist der Sicherungskasten der Amerikanischenausführung verbaut, somit ist F38 für die Lambdasondenheizung, Kurbelgehäuseentlüftungsheizung und Motorsteuergerät (ECM).
• In meinem Fall führen die Lambdasonden zum Fehler.

OBD weiterhin Spannungslos (Pin 16)

Da ich zu der Sicherung nichts finde, laut Sicherungslegende ist die für den Motor. Zudem ist mir die erst eben aufgefallen.

Da liegt keine Spannung an, die Sicherung F38 brennt mit einschalten der Zündung durch.

Spannung liegt an

Die ist bereits geprüft und vorsorglich getauscht

Abend zusammen,

vielleicht kann mir ja hier jemand helfen.

Ich habe einen e90 325i mit dem N53B30A Motor.

BJ 03.09.2007

Das Problem ist, die OBD Steckdose scheint stromlos zu sein.
Das Fahrzeug hatte bereits Elektronik Probleme. Der Tacho, das Licht und die Blinker etc. gingen nicht. Es wurde der Motor jetzt getauscht da der alte einen Kopfschaden hatte. Um die neuen Injektoren anzulernen sollte natürlich die OBD Schnittstelle funktionieren, ich habe bereits in diversen Foren gesucht, aber nichts passendes gefunden.
Verschiedene Adapter bringen auch nicht den erwünschten Erfolg, da keiner der getesteten Adapter aufleuchtet und somit nicht mit Spannung versorgt wird, vermute ich das die Problematik in der Spannungsversorung liegt. Ich bin für jeden Ansatz dankbar. Sicherung hatte ich schon geprüft und vorsorglich getauscht.

Zudem schließt das Fahrzeug sich auch nicht ab, über den Schlüssel, lediglich die Blinker leuchten auf und die Funktion beim gedrückt halten öffnen/schließen steuern auch die Fenster an. Dabei nur die vorderen Fenster. Das weitere Problem ist das die Fenster hinten sich nicht öffnen lassen, auch über die Schalter. Es ist lediglich ein klacken zu hören. Wichtig wäre mir erstmal das mit dem OBD. Ist ggf. aber für den Fehler mit dem OBD noch interessant.

Ich danke euch im voraus für eure Konstruktiven Antworten.