Beiträge von jakob.n54

Hallo zusammen,

ich habe leider einen Lagerschaden in meinem E92 335i N54 XDrive erlitten. Deshalb soll ein neuer Motor rein, weil sich eine Reparatur mit samt Kurbelwelle, Ölpumpenreperatur, Motorreinigung, Planschleifen, etc. zurzeit nicht lohnt. Eventuell ein Projekt für später wenn mehr Zeit ist. 😉

Nun zu meiner Frage: Was soll ich beim Wechsel alles beachten? Gibts vom Motor Unterschiede zwischen Schalter - Automatik bzw. zum Xdrive Modell? Oder sollte ich irgendetwas vom alten einfach übernehmen? Und gibts beim Wechsel selbst wichtige Punkte die man beachten sollte?

Danke an alle im Voraus und LG

Zitat von Chris321

Hab schon welche von Pierburg drin, ich glaub ned das das die Fehlerquelle ist

Hab jetzt die Lösung:

Hätte ich mir nie gedacht aber das Problem war tatsächlich, dass die Sicherung vom Elektrolüfter durch war. Kein Lüfter = keine Leistung. Prüf das mal! Viel Glück

Zitat von Chris321

Hallo, ich hab den selben Fehler wie hast du den Behoben?

Servus, bei mir wars der Druckwandler vom Turbo.

So jetzt hab ich mal mit MHD Monitor reingeschaut. Stellt sich raus die Drosselklappe macht wirklich nur zu 15-25% auf bei Vollgas Pedal Stellung. Hier im Bild sieht mans

So auch wenn man auf den momentanen Sprit Verbrauch schaut sieht man, dass der zwischen 2,5 und 5 weniger schluckt als drunter und drüber… Hab mir jetzt auch die Lizenz gekauft werd nacher mal schaun was da alles so angezeigt wird.

Zitat von BMW_335i

Mach eine Logfahrt und poste das Ergebnis.

Geht das mit MHD einfach so ohne zusätzliche Lizenz?

Zitat von Panik45

Wo hast du die HDP her?

Die ist neu von einem Bekannten. Ist original BMW und jetzt keine 200km gelaufen

Servus,

mein N54 hat seit heute das Problem, dass er keine Leistung hat in Bereich von 2,5 - 5k Touren. Kürzlich habe ich die HDP getauscht und MHD Stage 1 geladen. Einen Tag ging alles perfekt und am nächsten beschriebenes Problem.

Fehlercodes hat er keine, auch nach dem Flash zurück auf Serie selbes Spiel und wieder keine Fehler.

Irgendwie vermute ich dass die Drosselklappe nicht richtig öffnet in diesem Bereich, so fühlt es sich zumindest an.

Wie gesagt er lief einwandfrei, am Tag zuvor, dazwischen wurden keine Änderungen vorgenommen.

Ich hoffe es kann wer helfen, danke im Voraus!

Zitat von Panik45

Hast du die Leitung mal ersetzt die da drauf geht?

Ja leitung ist auch schon ganz neu

Servus,

ich habe bei meinem E92 335i N54 das Problem dass die Hochdruckleitung am Anschluss zur HDP Benzin raus lässt. Hab schon alles probiert, Ansaugbrücke, Drosselklappe runter, alles schön sauber neu angesteckt, sogar mit Dichtband, aber es will nicht dicht werden. HDP wurde vom Vorbesitzer anscheinend frisch gewechselt. Vor meinem Dichtband, schoss es fast raus, jetzt rinnt es eher. Brauch ich eine neue HDP?? Die kostet nämlich ordentlich und eigentlich ist sie als solche ja nicht kaputt.

Bitte um Hilfe wenn wer was weiß. Danke im Voraus!!

LG Jakob