Ihr seid so gemein ![]()
Markus wir sind froh dich in endlich in unserem Team begrüßen zu dürfen, mussten ja mehrmalig an dir rummbaggern ![]()
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Ihr seid so gemein ![]()
Markus wir sind froh dich in endlich in unserem Team begrüßen zu dürfen, mussten ja mehrmalig an dir rummbaggern ![]()
Gegen Weelhop taugt es komischerweise wirklich
Aber die utopischen Ami-Preise ist es nicht wert. In der Sammelbestellung von denyo kann man es jedoch kaufen. Vibrationen habe ich mit V2 nicht und eine stabilere Hinterachse wie einige festgestellt haben wollen, habe ich auch nicht. Das kann aber wiederrum an meinen sonstigen Umbauten liegen ![]()
Also ich muss sagen der Unterschied war bei mir recht groß.
schaden kann der tausch nicht. kosten ja nix die dinger.
kiste hat jetzt auch 140000KM runter
So lange es ruhig ist, dann ist alles ok, außer du änderst eh was am Fahrwerk.
Kosten zum Glück ja fast nix und wie schon gesagt ratz fatz gewechselt![]()
Bin auch bei mir gespannt wie die hd sich schlagen
Ich auch, wobei ich ihnen nicht viel zu trauen.
Sowas liefert ein BMW-Vertragspartner aus? BMW München schreiben, dass geht mal garnicht ...
Sowas bekommen die auch nie rauspoliert ![]()
Nicht das Gleiche, Koppelstangen sind nicht ideal, aber nur 15-25.000 km ist wohl etwas wenig...
Habe des öfteren gelesen das man die vom 5er E34 auch beim E9X verbauen kann die sollen wohl 1-2cm kürzer sein!
Denke da solltest du einiges an Spannung raus bekommen.
Hast aktuel die Federn vom 330 drinne oder noch die vom 320 ?
Also ich habe das KW V1 was für beide Modelle 330d und 320d freigegeben ist.
Grundsätzlich würde ich sagen, dass bei der montage im ausgefederten Zustand die Koppelstangen sogar zu kurz sind ![]()