Beiträge von DenisM

Mit G Power Umbau ist der GTS nun wertlos
Warum das denn? Noch Individueller

Zitat von driverE92

JEtzt mal ein Feedback.
Der Wagen ist wieder da. Er stand irgendwo in Brandenburg.

KRASS War wohl echt "nur" ne Spritztour... Hammer sowas, hoffe für dich das alles so ist wie vorher und er nicht verheizt wurde

Zitat von xXBierkrugXx

Nein hatte kein Runflat!
Naja zufrieden war ich mit den Hankook schon immer, was mich nur irritiert ist das laut Hankook Vollast auch ab 200 km/h+ beginnt
Wenn ich AB fahre bin ich öfter über 200, also hab ich mal die volle Packung reingemacht.......ist 3,2 aber nicht ein wenig zuviel oder irre ich mich da

Cchade dann kan mann das bestimmt schwerer nachvollziehen das der jetzt "schwammig" ist. ja das mit derr Volllast bei über 200km/h hat mich auch sehr gewundert, aber klingt logisdch für mich. Der Druck bei den Hankook sollte ja Idealerweise bei VA 2,8 bar / HA 3,0 bar sein... Habe jetzt 2.9 und 3.1 genommen ist schon Besser... Das wird mit Sicherheit an den Reifen liegen die Flanken bei RFT´s sind ja Knüppelhart was sich mmn sehr gut auf´s fahrverhalten auswirkt...

Zitat von Chaser

ich dachte die Erfahrungen sind ein Traum im Gegensatz zu den RFT Reifen?
Ich wollte auf die Hankook wechseln, sobald die Bridgestone RFT abgefahren sind...
schlimmer kann es doch kaum sein ich fahre mit weniger luft, wie vorgeschrieben, damit ich wenigstens
noch ein bisschen Komfort hab und das bei nem Originalem Fahrwerk
Da war mein alter Wagen mit Tieferlegung komfortabler!

klar weicher sind se alle male... vorallem bei Kopfsteinpflaster... Dafür war die Kurvengeschwindigkeit höher und er hat VIEL Dirketer Reagiert man muss natürlich Wissen was man will.. Meine nächsten werden definitiv wieder RFt´s wenn das so bleien solte!

Zitat von FFF

Ich denke 200km sind zu wenig um ein Urteil zu fällen, die werden noch nicht richtig eingefahren sein.

Und den Luftdruck würde ich auf die maximale Angabe von Hankook erhöhen.

habe den Luftdruck gestern sogar um 0,1 bar angehoben ist schopn besser aber noch nicht so wie ich will! Werde die jetzt mal n paar km fahren und dann mal schauen Wobei ich denke das sich da nicht viel tun wird in der kurve "klebt" er ja sehr gut...

Zitat von xXBierkrugXx

Laut Hankook
Volllast VA 2,9 HA 3,2
Teilast VA 2,7 HA 2,9

Fahre selber 235/255 19"

Hattest du vorher RFT´s? Bist du zufrieden mit den Reifen?

evtl. hast du dich auch einfach nur dran gewöhnt Bin heut mit unserem Nachbar gefahren (KFZ Meister) der konnte garnix feststellen er sagt für Ihn normal er musste aber dazu sagen das er noch keine RFT´s gefahren ist

Zitat von opamithut

hä? im dorf oder meinst du mit 100kmh unterschied?

spaß...

also: wie schon geschrieben - den unterschied rft / hankook würde wohl sogar meine mutter auf dem rewe parkplatz feststellen können. die erste fahrt 10km nach montage die eifelserpentinen war nix - wie schmierseife. aber das ist wohl normal. jetzt haben ich 520km drauf. landstrasse überholen bis max. 140 (jaja - meine punkte ich weis - ist ja auch immer nur ganz kurz ) BAB max. 160 - wie im Handbuch vorgegeben. das auto liegt gut. Kreisverkehr schnell geht gut. Extreme habe ich bis jetzt noch nicht versucht. was ich merke oder meine zu merken ist eine leichte unruhe, "seifig", wenn ichin engen kurven viel gas gebe. Allerdings bevor die elektronik eingreift. ob das aber an den noch recht frischen reifen liegt, an der ungewohnten aktivlenkung - oder sogar an der "mischbereifung" (habe vorne derzeit 1x S1 und 1x RFT weil der händler einen reifen zerstört hat) kann ich im moment noch nicht beurteilen. Ich merke aber, dass ich aus spaß an der AL immer ziemlich zackig die spur wechsle - auch gestern auf der BAB bei 160. Auto liegt problemlos, kein aufschaukeln, alles supi.

Hättest du gestren was gessagt, wären wir mal ne runde gefahren Aber können wir jederzeit noch machen - bist immer eingeladen.

ich fahre übrigens nach "tür" 2,9 / 3,3 im schweren cabrio

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Mhh also ich find das shcon Heftig... Die RFT´s lagen VIEL Besser in der Kurve und aus der Straße allgemein Ja ich glaube das müssten wir irgendwann mal machen n Ründchen fahren - gerne Beim nächsten Treffen, gestern hatte ich das noch nicht so gemerkt weil andre und ich echt hin geschlichen sind wegen dem regen aber das mit den Reifen passt mir garnicht

Zitat von lowrider

Ist dir ja auch dann gelungen, viele hätten anders reagiert wenn sie heute hier rein gechaut hätten und 4 Seiten prügel bekommen haben. Find ich klasse deine Reaktion!

Das selbe habe ich gerade auch gedacht Wobei ich n paar akzente (die bei schwarz weiß sind zb die Nieren) machen würde und dann sähe das alles schon viel Stimmiger aus

na klar Habe sogar speziell bei Hankook angefragt der hat mir es ausgerechnet ... 2,8 vorne und 3,0 hinten

Zitat von DOMMSAU

Hab die selbe Reifendimension. Hab auch länger mit dem Luftdruck probiert und momentan bin ich auch bei VA 3bar HA 3,2bar angekommen. Fährt sich eigentlich ganz gut.

Hattest du auch vorher RFT? Ok also ich bin ÜBERHAUPT GARNICHT zufrieden mit den Hankooks oder bzw non RFT... Das Einlenkverhalten ist total anders.

Zitat von FFF

Zitat von »DenisM«



allooo zusammen,

ich fahre seit letzte Woche fr. BBS CHR in 19 Zoll mit Hankoot evo S1 235/35 ZR19 und 265/30 ZR 19. Ich hatte vorher Bridgestone RFT´s 225/40 r18 und 255/35 R18 drauf.

Zu meiner Frage: Seitdem ich die neuen Schlappen drunter habe is die Karre so dermaßen schwammig geworden das ist nicht mehr Feierlich! Ab ca. 100 km/h beim überholen musste Angst haben das dass heck nicht ausschwenkt so Heftig ist es... Habe mir gerade den Idealen Luftsruck für die Felge und dem Reifen von Hankook schicken lassen... Habe jetzt 2.3 vorne und 2.2 Hinten... Gestern habe ich es mit 2,7 Versucht genauso beschissen... Hankook sagt das ist normal wenn das normal ist kommen die Drecksdinger wieder weg!!!!!! Kann mir jemand Helfen??Hier die Angaben von Hankook:

Empfohlener Mindest-Kaltluftdruck (bei Volllast):
über 200 km/h : VA 2,8 bar / HA 3,0 bar
bis 200 km/h : VA 2,5 bar / HA 2,7 bar
Volllast=Betrieb mit voller Zuladung, Anhängerbetrieb und -oder Fahrten mit Höchstgeschwindigkeit

Ich kann mir nicht vorstellen das 0,2 Bar helfen sollen
Hallo Denis,

kannst Du etwas genauer erklären, was Du unter schwammig verstehst?

Wie viele Kilometer bist Du mit den Reifen bisher gefahren?

Distanzscheiben?

VA 2,3 / HA 2,2 halte ich für extrem wenig. (Dunlop gibt an: VA 3,0 / HA 3,2)

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Das Einlenkverhalten ist Total beschissen mMn nicht mehr so Direkt halt schwammig bin jetzt erst ca. 200km gefahren wenn überhaupt Distanzscheiben habe ich nicht

Daniela is out

Opi mal ne Frage! Die Hankook S1 die du ja auch drauf hast, bist du zufrieden damit? Hast du mal gemanden bei über 100km/h überholt? Schwimmt der bei dir auch so Hammermäßig??