Ich hab's mehrfach probiert - irgendwo zwischen 180 und 200 wird die Leistung weggeregelt.
Ich habe zuerst an eine zu hohe Temperatur des JB+ gedacht, da es dort recht eng verbaut ist
und bei höherer Leistung die Strahlungswärme einiges an Temperatur erzeugt.
Hatte auch Terry angemailt. Er antwortete sehr knapp und meinte was von einer Temperatur-
adaption. Deshalb habe ich die Kabel verlängert und die Box an einem kühleren Ort
installiert. Das hat aber nichts gebracht.
wat nu?
Die Beschreibung des Problems hatte 335imsport schon gepostet.
Bis 200km/h: Motor zieht wirklich gut. Hier ist ein spürbares Drehmoment-plus!
Man kann die Gänge voll ausdrehen und der Wagen rennt sehr quirlig los.
Bei rd. 200km/h ebbt plötzlich der Leistungsschub ab und der Motor beschleunigt
deutlich verhaltener. Wenn ich nun wieder auf z.b. 100km/h abbremse (ich kann auch einige
km mit geringer Geschwindigkeit fahren - kein Unterschied), dann fehlen deutlich
Leistung und Drehmoment. Hier erreicht er nicht mal annäherungsweise seine
306PS. Ich schätze aus der Erfahrung mit meinem vorhergehenden N52-Motor, daß
nur noch ca. 250PS mobil sind und bleiben.
Einmal gab es auch eine gelbe Warnlampe mit dem halben Motor-Symbol.
Nach dem Ausschalten des Motors und anschliessendem Neustart ist wieder volles Drehmoment
abrufbar. Das o.g. Verhalten ist reproduzierbar.
Ich weiss jetzt nicht, was PPK ist (Performance Power Kit?). Jenes ist nicht drin.
Lediglich die neuste original ECU-Software (von Mai).
Also, Fehler werden im BC nicht abgelegt. Ich habe auch ein OBDII-Leser, der keine Fehler sehen kann (ist aber eher
das, was man auch im BC auslesen kann). Ich würde gerne mal mit dem BT checken, ob da irgendwelche
Code gespeichert wurden.
Hat jemand im Köln-Düsseldorfer-Raum das BT und würde sich zur Verf. stellen, um mit mir das zu prüfen?
BTW: Ich habe die neuste SW von BMW (135i) drauf. Vielleicht ist diese deutlich sensibler?
Die Leistung wird selbst dann weggeregelt (über 200), wenn ich das JB+ nur auf 25% stelle.
der EInbau ist easy. Habe es bestimmt 5x gemacht. Dauert nicht länger als eine 1/4h.
Die JB+ hat anscheinend mit der neusten Motorsoftware ein Problem -> eben ab 200 wird die
Leistung weggeregelt. 1x kam sogar die gelbe Leuchte. Danach bleibt die Leistung auf geschätzte
80% reduziert - bis halt zum Abschalten des Motors.
Solange man unter 200 bleibt kann man aber das fette Drehmoment geniessen.
