Ja hat sich jetzt rausgestellt das beide wellen der Auslass Seite(exzenter- und Nockenwelle) einen weghaben. Bei Einbau des ganzes "exzenterstücks" wurde ein Fehler gemacht. Ich habe einen Rollschlepphebel, eine Drehfeder und ein Zwischenhebel ausgebaut im Zylinderkopf gefunden.
Hat sich auch rausgestellt das unten die Kurbelwelle falsch abgesteckt wurde. Ich habe mir noch nicht den Brennraum von innen angeschaut, um zu schauen ob das Ventil überlebt hat.
Nun ist die frage, ob die wellen des N42 auch beim n46 passen.
