ist das klackern weg wenn du die Kupplung leicht drückst oder ganz durch drückst?
Wenn ja ist es das Ausrücklager.
Das machst eh beim ZMS wechsel mit.
Leider hört man das klackern egal ob Kupplung gedrückt oder nicht.
Nur die Drehzahl ändert sich beim drücken der Kupplung.
Ich meine schonmal wenn das Auto kalt ist dass es dann lauter ist. Kann es aber nicht genau sagen… 
bin seid 2 Wochen Besitzer eines BMW E91 330D.
Nun habe ich folgendes Problem:
Das Fahrzeug klackert beim laufenden Motor im Stand. Man hört es gut wenn man an der Beifahrerseite vorne steht, dort ist es am lautesten.
Dazu muss man erwähnen dass der Keilriemen ein wenig quietscht beim Start. Hört aber nach einer Zeit auf.
Außerdem ist das Zweimassenschwungrad nicht mehr in bester Form.
Beide Probleme sollen demnächst behoben werden. Kann das Geräusch mit den o.g. Problemen zu tun haben oder eher nicht?
Freue mich über eure Antworten!
