Beiträge von orbaspain

Da der fehler beim Kreuzweisen Tausch der Zündspulen nicht mitwandert können die Zündspulen ausgeschlossen werden.

Was mich halt auch wundert ist das ich über insta beim Laufruhe Test die Zündaussetzer nicht sehe

Der Wagen stellt die Zündung auf 2 und drei ab wenn er unter 1000 rpm geht. - im Insta sehe ich die Aussetzer aber nicht

Der Steuergeräte Profi aus Hamburg der mir das Steuergerät anpasst schliesst das auch auf das MSG

Das was ich bestellt habe ist ein gebrauchtes was angelernt wird.

Ich habe auch ISTA aber die von Bimerprofis haben zum wechsel des NOX _Sensors das INSTA "vorgeschrieben"

Was der Wagen vor etwa 6000 km gehabt hat war ein Fehler am LIMA Regler. Die Lima hat den Wagen im Standgas mit 14,9 Volt versorgt - meine Hoffnung ist das das zuviel für das MSG war.

Ich habe jetzt ein neues MSG bestellt und hoffe das er damit richtig läuft.

Leider war der Smoke Test negativ.

Die Ansaugbrücke ist dicht.

Hat keiner ne Idee?

hier einige Bilder aus dem Inpa

Ich gebe zu das ich eigentlich aus der Mercedes Welt komme und kaum BMW in der Kundschaft habe.

alle zylinder zwischen 11 und 13 bar

53040F7E-6E2B-4892-BA77-F624923F1CB7.jpgJa, die Kompression ist unauffällig.

Was mich immer wundert ist, das der Motor sofern er über 800 rpm gehalten wird weder Zündaussetzer hat noch unrund läuft.

Es ist immer dann wenn die Drehzahl unter 800 rutscht

Ja die injektoren sind auch getauscht und der fehler bleibt auf 2 und 3