darkspy_- Sehr cool dein Projekt, Mein Motor hatte ebenso auf dem 4. Zylinder einen Pleuellagerschaden. Dadurch hat die Zylinderlaufbahn leichte Riefen/Vertiefungen bekommen. Hattest du diese Riefen ebenso und hast du die durch das Honen wegbekommen? Nun stehe ich auch davor neue Kolben, auf Rat eines Motorenbauers, zu besorgen. Er hatte nachgemessen und meinte, dass durch das Honen der Abstand zwischen Kolben und Zylinder noch weiter wächst (ist ja klar, aber dass das so einen Unterschied macht, war mir nicht klar). Um vernünftig aufzubauen, lieber neue Kolben besorgen, so der Rat. Nun ja, beim Suchen bin ich auch auf die Kolben von "Barth Autoteile" gestoßen, hast du diese bestellt?
Und wie weit bist du bei dir? Ich habe übrigens auch eine neue gebrauchte KW (STD), neue Kolbenringe (Mahle), sämtliche neue Schrauben (BMW orignal), usw, besorgt.
Gutes Gelingen weiterhin ...