Falls doch noch jemand seine bestellten Matten wieder verkaufen will, bitte an mich wenden. Nehm die gerne.
Danke.
Bekommst meine für 50 Taler 
Beiträge von Real-Diesel
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Der 320d als Behördenfzg hat die Bremse vom 325 verbaut.
Ein Freund hatte bei seinem 325 auf 335 nachgerüstet und ich habe bei BMW nachgefragt, ob sie mir schreiben könnten, dass ich dei vom 325 auf mein 320 machen könne, da es genau diese Kombi ja schon gebe.
Natürlich konnten sie es nicht
Also sei einfach froh dass du eine größere Bremse hast
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320D M47, Performance ESD
Luxemburg
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So, nachdem ich heute damit fahren musste, sah es nach ungefähr 40km so aus:
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[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/05/13/uhave9e4.jpg]Sieht mir doch sehr nach dem Pumpe selbst aus die etwas leckt.
Die 2 Anschlüsse waren trocken.
Von hinten sieht das ganze auch etwas schmierig aus, kann aber sein dass es dort nicht zu 100% sauber war. Oder eben bestätigt es, dass es die Pumpe selbst ist.Sent from my iPhone using Tapatalk
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Zitat
Würde gar nicht fahren.
Sonder Auto auf der Grube lassen. Motor an und einer innen Lenkt links / Rechts ein paar mal Anschlag bis Anschlag. Dann siehst es sich er am besten wenn du unterm Auto bist
Daran habe ich auch schon gedacht.
Kann es ja mal so probieren und wenn man nix sehen würde, einfach ein wenig fahren.Sent from my iPhone using Tapatalk
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Wieviel km wären Ratsam, bis ich wieder kontrollieren soll?
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Ich finde es kann auch schön drunter sein
Ich weiß nicht wo es undicht ist. Muss ja erstmal damit fahren, und lasse nun mal die Farbe bis morgen trocknen.
Und dann drehe ich ne Runde und dann nehme ich ihn wieder rein auf die Grube und schaue mir das an
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Rostet aber nicht mehr so doll weiter
