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nein ich kann das machen. soll ich das machen ist das pflicht? das phänomen war ach schon vor dem wechsel vorhanden. wenn ja wie soll ich nach dem löschen vorgehen. ganz normale fahrten?

Habe soebend bei einer freien Werkstatt Automatik Getriebespülung machen lassen. Es wurde mit einem Liqiu Moly Maschine gemacht und auch das Liqiu Moly Reiniger benutzt. Auch die Wanne samt Filter wurde getauscht. Mann hat gemerkt wie das schwarze öl in helleres ungewandelt ist durch ein kleines Fenster. Wanne war schlammig und ich hatte jetzt keine Spähne bemerkt. Es wurde so wie ich verstanden habe ca 10-15 liter öl gespült. Leider immer noch die gleichen Symtome. Wenn man Manuell Steptronic b…

erstmal super vielen dank an alle für die infos. habe jetzt auch einige videos mir angeschaut. werde auf jedenfall eine spülung machen lassen freundschatspreis 400€ inkl. alles. freund und kfz meister meinte es werden bei der spülung ca 18-19 liter öl draufgehen. werde ihn aber noch mitteilen die mechatronik abzubauen um die dichtungen (hülsen) auch auzutauschen. wir ja kein großer akt sein die mechatronik abzubauen. enzigst ist nur woher bekomme ich die dichtungen her. schon inder bucht und ama…

edit nur vom 2-3 Gang ebend noch 10x ausprobiert und jedesmal ein ruckartiges vorne bewegung, und auch nur dan wenn ich gaspedal gas gebe. bei umdrehung zwischen 3500-4000 bin wirklich besorgt und weiss nicht ob ich jetzt eine spülung für 700€ machen lassen soll. kann es eventuell sein das die Getriebehalterung nicht richtig sitzt? ich glaube ich mache einfach die spülüng und hoffe und bete

möglichkeit fehlerspeicher zu lesen? das kann wirklich nähmlich alles sein ! wenn du im umkreis von Dortmund Recklinghausen kommst kann ich das für dich machen.

Fahrer jetzt seid 1 Jahr den N54 325i Automatik Baujahr 2006 mit 200.000 km auf der Uhr. -Hatte zuvor den 320i in e46 6Zylinder Automatik und auch E90 320i Schaltgetriebe gehabt, beide unter 130tkm.- Mein Automatikgetriebe macht zwar keine großen zicken, aber das Öl wurde nie gewechselt, würdet ihr mir das empfehlen nach so hohen Kilometerstand zu wechseln? Viele sagen ja nicht nach so hohen Kilometerstand das Öl wechseln lassen, da das erst recht kaputt gehen kann. Warum auch immer. BMW Niederl…

Hallo Bill ich meinte nicht im D modus. da schaltet es so wie es ausschaut runter auf den ersten gang. Aber nicht wenn ich auf Manuell lege? da bleibt es bei M2 stehen und fährt nicht weiter runter! Ob dies normal ist? Anscheinend nicht?

Hallo. wollte nur eine verständnissfrage stellen an alle die Automatikgetriebe haben bzw. sich auskennen. Bei meinem alten e46 Automatik habe ich in erinnern das wenn ich auf Manuell stelle (Steptronic) und dan komplett stehen bleibe, geht das Getriebe auf M1 zurück. Heute habe ich bei meinem neu gekauften n52 gemerkt, das er beim stehen am ampel z.B. runter schaltet auf M4 / M3 / M2, aber auch wenn das Auto steht nicht runter auf M1 geht? Wenn ich nach hinten ziehe dann geht es erst zur M1 runt…

Hi an alle nochmals. also mit einem Netbook ausgestattet mit I**a Werte angezeigt. Das Ergebniss keine veränderung am Geschwindigkeit also bleibt es Konstanz im DigitalWerte Menü. Bei 70Kmh oder 110Kmh bleibt die Anzeige Konstanz im Netbook aber nicht auf dem Tacho. Habe jtzt auch bemerkt das das gleiche Problem auch im Umdrehungsanzeige auftritt. Weiterhin keine Fehler vorhanden. Das Auto schaltet und fährt sich hervorragend, und im Leerlauf keine Probleme. Wenn das ein Sensor wäre weiss ich au…

habe es oben gepostet. wo genau sehe ich das? habe pumpe und thermo in kombi für 290€ + 10€ orig. BMW kühlflüssigkeit ergattert. Marke Pieburg 100€ einbau schätze ich mal bei freien werkstatt bekanntschaft. hast mich wieder beruhigt. mag den kleinen inder garage ist ja auch fast vollausstatung zu schafe für die karre das er hobs geht.

ohje das hört sich ja alles extrem sche... an. also bei mir ging bis jetzt keine lämpchen an, weder geld noch rot. Heizung würde ich mal sagen nach langer fahrt schon heiss aber sehr sehr langsam. ventilator von innen nicht zu hören, bis auf halt morgens. also was meinst du mit exidus? totalschaden motor kaputt? mann habe ich jetzt schlechte laune bekommen, kann das trotzdem nicht sein das meine pumpe etwas geleistet hat und der motor unbeschadet davon gekommen ist. wie gesagt gelb oder rotes li…

okey schon bestellt. auto steht inder garage. ich mache mir nur gerade gedanken ob 1. der vorbesitzer so gefahren ist 2. ich habe ja den wagen ja nach Hause bewegt 200km auf der autobahn und das nicht grad lamgsam wie kann ich festellen ob alles gut gelaufen ist. Kühlwasser fehlte nicht und er lief bis grad einwandfrei? vielen dank an alle

wäre es möglich das nur der fühler dan defekt ist sogar nur ein sensor. oder würde das auslesen auçh zeigen? wenns nähmlich nur fühler oder sensor ist währe es sinnvoll erstmal nzr diese sachen zu tauschen. wie kan mann dies testen? danke für die raschen antwort likes bekommt ihr allemale

So liebe Community, habe vor kurzem mein n46 gegen ein n52 ersetz. Bj 2006. Beim Kaltstart (Aktuell -5 Grad) den Motor starte, dreht ca 30sek. später der Motor Ventilator (vorne an der stirn des Autos hinter den Nieren) voll auf.# Beim Kauf war das nicht der Fall, wahrscheinlich Pech gehabt. Heizungsgebläse wird erst in 25. min so richtig heiß, ansonsten kommt leider nur warme Luft raus. Aktueller Verbrauch gestiegen auf 17,7 Liter ! Habe es mit I*PA ausgelesen. Hier der Bericht 20190121_094348.…

I*PA ausgelesen und keine Fehler diesbezüglich gefunden ! Was meinst du mit Wackelkontakt, soll ich den Tacho ausbauen und nachschauen?

niemand eine idee?

Hallo liebe forum Gemeinde, habe bemerkt das mein Tachonadel bei meinem 325i zuckt, dieses Phänomen tritt bei ca 30kmh, und wird ab 110 kmh deutlich besser. Egal bei welcher Strassenlage. Tempomat AN/AUS spielt auch keine Rolle. ***** ausgelesen keine Fehler ! Umdrehungsanzeige ohne Probleme "Sägen-Zucken" etc. Fahrzeug 325i n52 Bj 2006 Automatik Getriebe 188.000KM mit Sportfahrwerk. Vorne 235 Hinten 245 18Zoll Bereifung. Eventuell normal? Wäre super dankbar für eure Hilfe, video habe ich hochge…

Forum gemeinde, aufgrund sehr starken Komfortverlust und regelrechten schlagen der Vorderachse bei unebenen Straßenlage habe ich mich entschieden die Stoßdämpfer Vorderachse Rechts und Links zu wechseln zu lassen. Fahrzeug hat ca 140.000km und hatte meines Erachtens nach noch die originalen BMW Stoßdämpfer drin, die ich mal vor Jahren mit dem Eibach Federn 25-30mm vorne wie hinten bestückt habe. Wohl gemerkt nur die Federn von Eibach, dazu wurde noch die hinteren beiden Stoßdämpfer gewechselt ab…

hier die werte beim ganz normaler fahrweise, irgendwie sind die zu niedrieg gegenüber den (ist) werte oder was meinst du? ist das normal! ein nockenwellensensor wurde schon gewechselt, der an der stirn seite an den magnetventilen am motor, keine ahnung ob das die einlass oder auslass seite ist. der anderen ist noch der ab werk, hatte zuvor die MKL malan gehabt, super dank schonmal an alle beteiligten.

(Zitat von CabRyder) (Zitat von CabRyder) Motor an Leerlauf