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"Originale" wirst Du im Zubehörmarkt nie bekommen. Der Aftermarket hat ganz andere Spezifikationen als der OEM für die Teile vorschreibt, die ans Band geliefert werden. Soll heißen, dass original verbaute ATE Teile nie (!) den Aftermarket ATE Teilen entsprechen. Hintergrund ist die Gewährleistung, die der OEM übernimmt für das Fahrzeug das frisch vom Band rollt. Sobald der Kunde das erste Mal z.B. die Beläge gewechselt hat, ist der Hersteller raus und die entsprechende Werkstatt muss für Ansprüc…
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Mache Dir keine Illusionen, die nRFT werden immer weicher und schwammiger bleiben, egal welcher Luftdruck oder was auch immer. Ich habe letztes Jahr die Winterreifen von RFT auf nRFT gewechselt und bin erschrocken, wie schwammig das Auto fortan war. Hab alles probiert, aber nix zu machen. Entweder weiter Ozeandampfer fahren oder die Reifen wegschmeißen. Mit dem Gefühl speziell auf der AB wollte ich keinen Kilometer mehr fahren!
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Also meiner hälte momentan schon die 160tkm und das geht hoffentlich auch noch eine Weile so weiter. Aber im E46 320d hat der Lader bei ~180tkm den Geist aufgegeben. Habe mir dann einen überholten besorgt und einbauen lassen. Überholt hin oder her - auf jeden Fall hat mich das ganze mit Öl nur knapp 800€ (mit Rechnung!) gekostet - also eine deutliche Differenz zu Deinen BMW Preisen. Ich würde an Deiner Stelle da nochmal ein Angebot einholen, denn die Differenz ist schon beachtlich!
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Hi, bei den meisten von uns hat ja der Winter am letzten Wochenende Einzug gehalten? Ich war 5h auf der Autobahn unterwegs und hatte nach 400km das Gefühl mein Auto hat ein Loch im Auspuff. Der Motor brummte und Leistung war auch reduziert - das Turboloch fühle sich an wie in den frühen 80ern. Des Rätsels Lösung: die Front war so zu, dass der Motor keine Luft mehr bekommen hat... Das ist mir noch nie passiert! Ich denke ja mal, dass der Turbo deswegen keinen Schaden genommen hat. Aber kann mir v…
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(Zitat von DOOM-A7V) Rennen fahren wir alle sicher nicht, aber bei meinem letzten Ausweichmanöver bei 130km/h hatte ich kein gutes Gefühl, weil der Arsch erst 100m später wieder ruhig war. Das Auto schaukelt sich einfach auf. Auf dem ersten Schnee am Wochenende war der Reifen top, aber was nützt das, wenn man an trockenen Tagen von der Straße fliegt! Ich bin entsetzt, und das alles um 0,1l Sprit zu sparen - eine Frechheit!
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(Zitat von BMW320dA) Ja, hatte GoodYear RFT in der gleichen Dimension drauf (neben 18" Sommerreifen). Mit den alten RFT Winterreifen gab's aber ein glasklares Fahrverhalten. Mir ist außerdem aufgefallen, dass ich die Seitenwand der Reifen mit dem Daumen eindrücken kann (bei 3bar Luftdruck). Bei den RFT ging's logischer Weise nicht und bei den Dunlop Sommerreifen ging's auch nicht... Ich will nicht heute Abend im Graben liegen!
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(Zitat von Contischrauber) So, den TS850 in 16" (ohne ROF) habe ich seit gestern auch drauf - und muss sagen das geht überhaupt nicht. So ein schwammiges und absolut undefiniertes Fahrverhalten hatte ich noch nie! Glaube nicht, dass ich den Reifensatz bis zum ersten Schnee fahre!!! Der Hintern macht was er will. Das Auto hat Lastwechselreaktionen, schaukelt sich fast auf und schwimmt weg. 205er 16" ohne Runflat - das müssen doch einige hier fahren und können nicht alles das gleiche Problem haben…
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Hab rundrum 225/40 auf 8x18" Felgen. Ist ein guter Kompromiss, aber hinten müssen unbedingt Platten drauf. Hatte hinten 2x25mm montiert, aber das sah nach zu viel aus. Bin jetzt runter auf 15 oder 20mm pro Seite und finde das passt prima! Fotos davon sind glaube ich in der Galerie bzw. meiner Vorstellung.
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Je nach Situation bekommst Du bei den Temperaturen auch kurz das Vorglüh-Symbol im Display angezeigt. Du musst es eben nur nicht selber anschieben, sondern die Elektronik macht das selbstständig im Hintergrund. Vielleicht glüht der ja gar schon vor, wenn Du den Schlüssel ins Schloss steckst o.ä. ...?
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Danke! Wieder was gelernt
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(Zitat von EvilMagics) Schaut aber wie eine weißt Membran dahinter aus - daher der Verdacht Mikro / Speaker...
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Hallo Freunde, könnt ihr mir sagen, was das für ein Ding bei meinem 320d unter der Motorhaube ist? Sitzt auf der rechten Seite direkt unter der Haube - symmetrisch zu dem Haubenkontaktschalter auf der linken Fahrzeugseite. Sieht aus wie ein Lautsprecher / Mikrofon - aber wozu? Ein Marderwarner wird ja kaum serienmäßig verbaut sein... Bin gespannt, was das sein soll.
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Wie ist'n jetzt der Stand der Dinge? Alles nur heiße Luft gewesen oder hat Dich der Händler wirklich übers Ohr gehauen?