Hallo,
Ich habe eine Frage an die Automatik Spezialisten hier
Ich habe einen 325i e90 mit dem ZF 6HP19 Gen 1, 160.000 km, 12 Jahre alt.
Es hat in den unteren Gängen schon zum Teil ruckig geschalten.
Es wurde nun von ZF serviciert, dabei folgendes gemacht:
- Getriebe wird gespült ( Ohne Reiniger! )
- Ölfilter wird erneuert inkl. Ölwanne mit Dichtung, Filter, Schraubensatz
- Führungshülse wird erneuert
- Mechatronik ausgebaut und gereinigt, die Zwischenplatte, die Dämpfer, die Dichthülsen sowie die Adapterbrille getauscht
- Adaptionswerte werden nach der Spülung rückgesetzt, und erste Adaptionsfahrt gemacht
Zusätzlich soll ich jetzt noch 1000km mit der originalen Getriebe Software (Stand 2008) adaptieren lassen, bevor ich XHP wieder installiere. Aktuell bin ich ca. 200km gefahren.
Das Getriebe schaltet jetzt echt wieder sehr weich, außer zwischen Gang 4-5 bzw. 5-4, da ruckt es (ähnlich XHP Stage 3).
Schaltet die Serien-Software in den 5. Gang hart? Oder was kann das sein? Soll ich die 1000km einmal fahren?
Adaptionen vor Spülung:
Schnellfülldruck / Schnellfüllzeit:
A 126 mbar / 9ms
B -244 mbar / 15ms
C -60 mbar / 9ms
D -225 mbar / 0ms
E 300 mbar / 0ms
Adaptionen 200km nach Spülung:
Schnellfülldruck / Schnellfüllzeit:
A 107 mbar / 9ms
B -224 mbar / 6ms
C -4 mbar / 0ms
D -36 mbar / 0ms
E 0 mbar / 0ms
Bei Kupplung C D und E hat sich ja ordentlich was getan. Kann es echt sein, dass Kupplung E nicht adaptiert bzw. 0 mbar hat?
Danke!
LG Daniel