- Folgende Fehler sind hinterlegt. 0036C9, 005E19, 002774, Notlauf bei Volllast und hohen Drehzahlen. Im Teillastbetrieb keine Störungen etc. Fahrzeug fährt sich völlig normal, startet normal, keine anderen Probleme. Hochdruck-Kraftstoffsensor und Luftmassenmesser wurden schon getaucht ohne Besserung. BMW E93 LCI DKG N55 Stage 2 seit 5 Jahren ohne Probleme. 230.000km, AT-Motor bei 107.000 km. Hochdruckpumpe, Injektoren? Magnetventile, Vakuumschläuche? Ladedruckschläuche?
Hat jemand eine Idee?
