Servus alle zusammen,
Zu meinem BMW folgende Eckdaten:
BMW 320i e90 BJ:2006
Müsste der N46 Motor sein.
120.000 Km runter.
Videolink: https://streamable.com/5d1amg
Ich habe folgendes Problem:
Mir ist zu erst eine Ölschicht unter den Vanos Magnetventilen aufgefallen worauf ich auch einen erhöhten Ölverbrauch bemerkte ( knapp 1L auf 1000km).
Als ich die Dichtringe gewechselt und die Vanos wieder eingebaut habe kam es zum "verschlucken" vom Motor beim Gas geben. Zudem erleuchtete dauerhaft die Motor Kontrollleuchte.
Davon ausgehend dass ich eventuell die Vanos Ventile beim einbauen vertauscht habe, habe ich diese einen Tag später erneut ausgebaut, getauscht, und eingesetzt.
Keine Verbesserung beim "verschlucken".
Daraufhin bin ich , mit dem Hintergedanken das die Kontrollleuchte mir mehr Infos liefert, zu einer freien Werkstatt gefahren wo mir der Fehler "Fehlerhafte Kurbelwellen ... Einspritzung".
Der KFZ Meister meinte es seien entweder die Vanos defekt oder die Steuerkette (Horror Szenario) hätte sich gelängt. Zudem ist mir auf dem Weg zur Werkstatt der Motor beim Anfahren fast immer und einmal abgesoffen sodass ich gezwungener Maßen mit knapp 3000 Umdrehungen anfahren musste.
Der KFZ Meister selbst wollte "die Finger davon lassen " und hat mich direkt zu BMW geschickt. Daheim habe ich allerdings geschaut ob es einen unterschied macht wenn ich die vanos Ventile abklemme (stecker rauszeiehe) und tatsächlich kam es nicht mehr zu so einem starken Verschlucken allerdings blieb ein auffälliges klackern.
Dieses klackern habe ich in einem Video aufgenommen welches ich hier irgendwie einfügen werde
Vielleicht erkennt es einer unter euch wieder oder kann zumindest Vermutungen anstellen ob es denn tatsächlich die Steuerkette ist (wovon ich auch ausgehe) und mir so irgendwie weiterhelfen.
Vielen Dank schonmal im Vorraus
Paulius