MULF für Bluetooth freischalten?

    Hi,


    ich habe schon das ganze Forum (und das halbe Internet ;)) durchsucht aber leider keine brauchbaren Infos gefunden...


    Wenn man die USB-Audio-Schnittstelle (6FL) verbaut hat, hat man ja im Kofferraum schon die Ladefreisprechelektronik, da darüber ja auch die USB-Schnittstelle realisiert wird. Auf dem Gehäuse hat man auch ein schönes Bluetooth-Symbol. MOST-Bus-LWL hat man damit ja auch schon verlegt.


    Leider taucht im Radio Pro der Menüpunkt "Telefon" nicht auf und die Hörer-Taste auf dem Lenkrad und Radio bewirkt rein gar nichts.


    Da der Hauptteil, also die MULF, schon verbaut ist, dürfte man ja mit Einbau der Bluetooth-Antenne und des Mikrofons eine funktionsfähige Freisprecheinrichtung haben.


    Die große Frage ist nun: Wie sagt man dem Auto, dass er die entsprechenden Menüs anzeigen soll, wo man Bluetooth aktivieren kann? Ich gehe stark davon aus, dass dafür was codiert werden muss.


    Hat da jemand genauere Infos, was genau codiert werden muss und ob der :) das einfach so macht (für die obligatorischen 150 Euro)? Oder kann das jemand hier aus dem Forum vielleicht sogar?
    Antenne und Mikro einbauen kriegt man ja m.E. noch locker selbst hin.


    Patrick

    Check mal die Teilenr. der Variante MULF mit/ohne USB. Wenn die gleich ist, geht´s ganz sicher.
    Wenn nicht, ist eben die Frage, ob der Zulieferer wirklich eine vollbestückte MULF ausliefert, auch wenn "nur" USB benötigt wird.
    Normalerweise werden gemäß der Standardisierung bei verschiedenen Varianten möglichst viele Gleichteile verwendet. SW und Platinenbestückung unterscheiden sich dann.
    Auch wenn nur die Modul-SW anders ist (die HW-Bestückung gleich), stellt sich die Frage, ob der :) selbige ersetzen kann.
    Beim Codieren wird ja nur das Ausstattungsbit geändert, so dass bei inkompatibler Geräte-SW immer noch keine Freisprechfunktion erreicht wird.

    So, ich hab bei e90post.com gelesen, dass man da nur was codieren muss, um Bluetooth freizuschalten.
    (Und natürlich Mikro und Antenne einbauen.)


    Werde morgen mal zum :) fahren und versuchen, ihn zu überreden, das freizuschalten...

    Sobald man eine USB Schnittstelle hat, ist die Ladefreisprechelektronik High verbaut. In dieser ist die FSE (Bluetooth) und USB integriert. Demnach müsste es eine Codierungsgeschichte sein.

    Volltreffet!


    Man muss nur das Radio neu codieren mit SA 644.


    Jetzt habe ich Bluetooth-Freisprecheinrichtung :) Musste nur Antenne und Mikro verbauen für ein paar Euro.


    Meine Empfehlung für alle, die kein BT haben aber die USB-Schnittstelle: Ihr habt die Hardware im Kofferraum, muss nur aktiviert werden!

    Hi,
    hab nen 7/09er 320d mit navi prof und usb schnittstelle. sollt also auch bei mir funktionieren, oder?
    was bezahlt man denn für die antenne und das mikro und wie geht der einbau vonstatten? sind die kabel zum mikro gelegt? oder muss man hier den halben kübel zerlegen?

    Zitat von angus6

    Hi,
    hab nen 7/09er 320d mit navi prof und usb schnittstelle. sollt also auch bei mir funktionieren, oder?
    was bezahlt man denn für die antenne und das mikro und wie geht der einbau vonstatten? sind die kabel zum mikro gelegt? oder muss man hier den halben kübel zerlegen?

    Wenn BMW zwischenzeitlich nichts geändert hat, müsste es auch bei dir funktionieren. (Bei meinem BJ 06/08 ging es!)


    Antenne und Mikro kosten jeweils glaub ich um die 20 Euro.


    Einen Satz inkl. Kabelbaum gibt's für 90 Euro. Kabel sind dabei leider für den Verbau der MULF im Armaturenbrett ausgelegt und daher viel zu kurz. Man hat dann aber die passenden Stecker und kann das Kabel verlängern. Habe mein Mikrofonkabel einfach mit einem Kopfhörerverlängerungskabel verlängert. Klappt wunderbar. Antenne habe ich im Kofferraum neben die MULF gelegt, Reichweitenprobleme gibt es keine.


    Die Kabel liegen also noch nicht. Man muss ein paar Blenden abnehmen und kann das Kabel dann recht leich verlegen. Hat alles in allem etwa 2 Stunden gedauert. Belohnt wird man mit einer perfekt funktionierenden Freisprechanlage mit astreiner Tonqualität :) Ist gar kein Vergleich zu den Parrot-Teilen, da die originale FSE einfach perfekt in den Wagen integriert ist: Wählen mit dem Radio, Anzeige der Nummer bzw. des Namen des Anrufers auf dem Radiodisplay, super Echo- und Rauschunterdrückung, ...

    Wie in einem Anderen Thread auch beschrieben, nehmt doch einfach den Kabelsatz vom 1er, hab das ganze vor kurzem auch Verbaut, und mit dem 1er Kabelsatz klappts perfekt...

    Wer Rechtschreibfehler findet darf diese behalten :D

    Servus, mal ne andere Frage: Ich persönlich brauch nun keine FSE. Ginge es nicht auch das Bluetooth nur einfach so freizuschalten ? Weil bei meinem alten E46, hab ich über Bluetooth immer schön Musik gehört, war auch ein super Klang und da ich hier zur Zeit in BW unterwegs bin und gerne meine Radiosender aus Thüringen hören will, war das mit dem Bluetooth immer eine super Alternative. Gibt es da ne Möglichkeit mit entsprechender Software und nem ODB2 Stecker was an der Software zu machen oder sollte ich doch lieber zum :) fahren ?