Hallo zusammen,
ich wollte mal horchen ob jemand schon ein paar Erfahrungen mit den recht neuen Endstufen gesammelt hat?
Ich konnte jetzt beide Editionen in meinem E91 probieren und werde die 82DSP in Verbindung mit einer kleinen Eton AMP behalten. Bin durchaus begeistert über die Bauform, Leistung und vor allem den zahlreichen Einstellmöglichkeiten des DSP.
Geeignet sind die Endstufen beim BMW eher für das Stereo System, da hierfür dann auch vorkonfigurierte Setups angeboten werden. Da ich das Hifi System drin habe inkl. Navi Pro, war die Installation nicht wie zuerst vermutet Plug&Play. Aber gut man hat mir hier geholfen und damit liefen die Bässe unter den Sitzen über den Harman/Becker Original Verstärker und die Front/Rear LS sowie ein angefertigtes geschlossenes Gehäuse für die Reserveradmulde inkl. 2 PP 72W-D Woofer über die Match Endstufe.
Ergebnis? Ordentlich nach manueller Korrektur des DSP!
Das vorkonfigurierte SoundSetup war natürlich, wie schon im Vorfeld vermutet, nicht ideal. Leider kann man auch ein vorkonfiguriertes Setup nicht anpassen. Wir mussten also selbst Hand anlegen und LZK, Frequenzübergänge usw. einstellen. Das Ergebnis konnte sich aber sehen, oder eher hören lassen 
Leider haben sich dann für mich aber 3 neue Baustellen aufgetan.
1. Leistung der 2 kleinen Woofer waren mir zu gering (Geschmackssache)
2. Die Türpappen fingen etwas mehr an zu flattern
3. Limapfeifen (nicht stark aber trotzdem wahrnehmbar!)
Lösungen waren teilweise schnell gefunden. Türen (alle 4) haben wir gedämmt mit Silent Coat Alubutyl und Absorber.
Für das Woofer und Limapfeifen Problem haben wir uns schwerer getan. Ich hatte mich aber dann für die 82er Endstufe entschieden, nicht allein wegen dem Woofer Problem sondern eher weil Sie einfach noch ein Tick mehr Leistung bringt und eine separate Stromversorgung anbietet. BMW ist hier ja scheinbar generell nicht so gut aufgestellt, was das Thema angeht.
Der Originalverstärker ist komplett rausgefallen und die beiden Zentralbässe unter den Sitzen laufen nun auch über die Match Endstufe. Das Limapfeifen scheint damit auch Geschichte zu sein. Zumindest konnte ich es in den 2-3 Testfahrten, die ich seit gestern gemacht habe, nicht mehr wahrnehmen.
Bleibt jetzt also noch das Woofer Problem. Plan ist in den nächsten 2-3 Wochen die Reserverad Mulde laminieren zu lassen und dann einen 25er Sub mit möglichst hohen Wirkungsgrad an meiner kleinen Eton MA125.2 laufen zu lassen. Diese Endstufe hatte ich noch aus meinem alten Auto mitgenommen und diese passt wunderbar zur Match Endstufe in den Rahmen des alten Originalverstärkers. Bilder werde ich sicher mal noch nachreichen.
Als Woofer sind jetzt 2 in der engeren Auswahl. Audio Systems Hx10SQ oder Focal Performance Sub P 25. Entscheidend wird wohl auch das Volumen sein was ich zur Verfügung habe nach dem Laminieren. Da ich auf dem Gebiet auch nicht sonderlich erfahren bin und auch nicht extrem viel technisches Know-How mitbringe, werde ich mich hier auf die Profis verlassen.
Momentan läuft also nur die 82er Endstufe mit allen LS des Hifi Systems. Jedoch bin ich bisher sehr zufrieden mit dem Klang und der LZK. Man darf natürlich nicht vergessen, es sind Werkslautsprecher, aber was die Match Endstufe da rausholt ist sehr gut. Die Einstellungen via Notebook, die übrigens live geschehen, sind schlichtweg NICE 
Grüße
r_Z
