Ölverlust VDD/Vakuumpumpe auf Kulanz???

  • Hallo BMW Freunde,


    lese mir fast täglich eure hilfreichen Beiträge hier im Forum durch.
    Jetzt muss ich mal ne Frage stellen und danke euch schonmal für eure Hilfe.


    Habe mir vor 7 Monaten einen 318i, Bj.07/06, Premium Selection gekauft, der jetzt ca. 24000 km runter hat.
    Bin super zufrieden damit.


    Heute Abend den Wagen bei meinem Freundlichen in Bln abgegen, zum Fahrzeugcheck und Bremsflüssigkeitswechsel,
    kann ich mir morgen wieder abholen.
    Als der Meister sich mit mir den Wagen so anschaut meint er: "Oh, da is wat undicht, VDD + Vakuumpumpe müssen jetauscht
    werden,da tropft Öl auf das Wärmeschutzbl.usw... kostet 560€. Aber das muss nicht sofort geschehen, Sie können damit noch fahren."


    Meine Frage, habe doch noch Euro Plus Garantie, dann müsste das doch auf Kulanz behoben werden, oder? ?(


    Und meines Erachtens ist dieses Problem doch bei diesen Motoren bekannt.
    Es kann doch nicht sein, das mein Auto welches ich vor 7 Monaten gekauft habe, als Premium Selection, bei dem der Verkäufer noch
    erzählt, das Fahrzeug ist einwandfrei, bei der Premium Selection wird das Fahrzeug nach bestimmten Kriterien
    geprüft, schon so eine Reparatur ansteht.


    Hoffe auf hilfreiche Antworten.


    Grüsse aus Berlin

  • Hatte das gleiche Problem. Bei mir wurde das ca. 6x auf Kulanz probiert. Ist und bleibt undicht.


    Wenn Du Glück hast geht das noch über Kulanz. Bis 4 Jahre und 100.000 km hat man gute Chancen auf 100% .
    Der Händler soll sich drehen.


    Premium Selection und Euro Plus kannst Du bei Dichtungsproblemen vergessen...

  • Schreibt mal den Hannes aka "infected brain" an...Der kann dir da was dazu erklären...

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



  • Danke für die Infos...


    Mein Freundlicher hat mich gerade benachrichtigt.. die Servopumpe soll ebenfalls defekt/undicht sein!!!


    Hallo??Gehts noch?? Das fass ich einfach nicht...


    Ich geh doch davon aus, bei meinem Fahrzeug mit so einer Laufleistung, müssen doch diese Teile nicht schon


    defekt sein!!!!


    Jemand Erfahrung damit??? Geht doch eigentlich ebenfalls auf Kulanz....oder???

  • Die Kulanz kann man nur versuchen. Kommt halt auch immer auf den Händler an, wie der sich anstellt.


    An dem 2L Motor ist das ein bekanntes Problem. Vor allem die VDD und die Vakuumpumpe. Gabs hier einige die es betraf/betrifft.


    Und wie gesagt, Du solltest Dich oder der Händler damit beeilen....bis 4 Jahre und 100Tkm hast Du gute Chancen.
    Danach eher schlecht...