Ölstand richtig kontrollieren.... ?!

    hallo habe vorlgendes problem ! :)


    wenn mein 325d kalt is und ich den peilstab ziehe zeigt er minimum an


    wenn ich aber gefahren bin 5 minuten warte und dann ölstab ziehe zeigt er fast maximum an ? ?(


    was is nun der richtige wert ?


    ?(?(?(?(?(?(?(?(?(

    Der im warmen Zustand, denn lt. Handbuch soll man auch im warmen (nicht heißen) Zustand messen.


    Ist auch logisch, denn wenn sich das Öl ausdehnt nimmt es mehr Platz ein und wenn es zuviel ist, kann es passieren, dass sich Schaum bildet und dann der Motor Schaden nimmt.


    GÖran

    Zitat von 01goeran

    Der im warmen Zustand, denn lt. Handbuch soll man auch im warmen (nicht heißen) Zustand messen.


    Ist auch logisch, denn wenn sich das Öl ausdehnt nimmt es mehr Platz ein und wenn es zuviel ist, kann es passieren, dass sich Schaum bildet und dann der Motor Schaden nimmt.


    GÖran


    Volumenausdehnung um fast 1 Liter???

    ja um fast nen lieter deswegen ja :(

    wie is das denn dann bei nem ölwechsel ? wenn ich dann so viel öl nach kippe das es am peilstab passt dann is das ja bei warmen motor zu viel oder ?

    hm weiß keiner weiter ? ?(

    Ich mach das bei nem Ölwechsel so, dass ich so viel reinfülle wie lt. Bordhandbuch hineingehört (glaube 6.5l waren das?). Dann drehe ich ne kurze Runde und fülle ggf nach, aber normalerweise passt das dann schon so.

    Zitat von MTJoker

    Ich mach das bei nem Ölwechsel so, dass ich so viel reinfülle wie lt. Bordhandbuch hineingehört (glaube 6.5l waren das?). Dann drehe ich ne kurze Runde und fülle ggf nach, aber normalerweise passt das dann schon so.


    Genau so ist das auch richtig!Menge aus dem Handbuch ermitteln und gut ist es.


    Ölkontrolle mache ich immer entweder bei kaltem Motor oder eine Stunde nach Beendigung der Fahrt alle zwei Wochen.

    ah ja also im kalten zustand ... ok dann werde ich mal nachfüllen :)

    Nee, nicht nachfüllen, wenn er bei warmen Motoor fast voll anzeigt. :wall: Oder höchstens mal 200 ml und dann noch mal testen. Im Handbuch steht doch ausdrücklich: "bei warmen Motor"


    Gruß


    Johannes