Hallo zusammen,
wie schon erwähnt, würde mich mal interessieren was ihr so für Tricks habt um möglichst rutschfrei durch den Winter zu kommen
Grüße,
Sven
Hallo zusammen,
wie schon erwähnt, würde mich mal interessieren was ihr so für Tricks habt um möglichst rutschfrei durch den Winter zu kommen
Grüße,
Sven
Warum rutschfrei? Kontrolliertes Rutschen macht Spaß Nach einigen Fahrsicherheitstrainings und vielleicht einem Driftlehrgang weiß man, wo die Grenzen des Fahrzeugs und vor allem die eigenen Grenzen liegen, das nimmt dem Rutschen etwas den Schrecken.
Ich selbst werde in Kürze ein Fahrsicherheitstraining machen, um den Grenzbereich des E91 gefahrlos kennenzulernen, bisher kenne ich da nur kleine Fronttriebler oder das andere Extrem, einen E30.
Welches Training willst du da denn machen? Gibt ja einige verschiedenen von BMW, ADAC etc. und da gibts ja auch immer die Auswahl Fahrsicherheitstraining, Drifttraining etc.
Gute Winterräder und ein gewisses Fahrerisches Können. Was solls da für Tricks brauchen? Der E90 ist spielend im Winter zubewegen.
Für völlig ängstliche Naturen und Fahranfänger empfiehlt sich etwas Balast in den Kofferraum -> z.b. 2x30kg Erdesäcke oder Sandsäcke. Damit kommt dann aber wirklich jede blinde Oma durch den Winter
Welches Training willst du da denn machen? Gibt ja einige verschiedenen von BMW, ADAC etc. und da gibts ja auch immer die Auswahl Fahrsicherheitstraining, Drifttraining etc.
Vermutlich erstmal so ein ganz einfaches vom ADAC, der hat bei mir in der Nähe ein gut ausgestattetes FSZ mit Gleitflächen und Hydraulikplatte. Eventuell auch ein zweitägiges, mal sehen. Das Drifttraining kommt danach dran
Gute Winterräder und ein gewisses Fahrerisches Können. Was solls da für Tricks brauchen? Der E90 ist spielend im Winter zubewegen.
Für völlig ängstliche Naturen und Fahranfänger empfiehlt sich etwas Balast in den Kofferraum -> z.b. 2x30kg Erdesäcke oder Sandsäcke. Damit kommt dann aber wirklich jede blinde Oma durch den Winter
dito^^
Naja ansonsten Auto abmelden und zu Fuß gehen
Nein aber es gibt nicht viel zu beachten.
Gute Wintereifen angepasstes fahren und nicht zu starkes Beschleunigen besonders aus Kurven das geht schnell in die Hose
Da fällt mir grad noch ein. Ein etwas niedriger Reifendruck wäre doch auch von Vorteil in Bezug auf die Auflagefläche???
Ich drücke 3 sec lang auf diesen komischen Knopf, da steht glaub ich DSC oder so drauf......Rutschfrei ist schon im Sommer, dass kann ich nicht auch noch im Winter einplanen....
Zitat von »badavalanche1«
z.b. 2x30kg Erdesäcke oder Sandsäcke. Damit kommt dann aber wirklich jede blinde Oma durch den Winter
Juhu, ich bin eine blinde Oma
Sehr gute Entscheidung Paule. Musste letzten winter am Berg anhalten, um einen e92 M3 in die nächste Seitenstraße zu schieben damit ich weiter fahren konnte
was ihr so für Tricks habt um möglichst rutschfrei durch den Winter zu kommen
Allrad
Und von den Hecktrieblern haben sicher mehr einen Sandsack im Kofferraum als in einem Forum wie diesem hier zugegeben wird. Paule!
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Oder hier einfach einen Dreier hindenken:
[Blockierte Grafik: http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2010/01/bmw-winter.jpg]
Also ich habe im Winter immer 2 Sack a 40kg (Quickmix VK01) im Kofferraum und zusätzlich noch 1 Eimer mit Sand.
Wenn es dann doch mal am Berg etwas kritisch wird, einmal auf den DSC Knopf gedrückt und Gaspedal durchtreten. Man sollte aber etwas aufpassen beim lenken.
Aber das funktioniert.
Und wer keinen Sand im Auto hat und mal steckenbleibt, nimmt zur Not die hinteren Fußmatten und legt sie vor oder hinter reifen. Die Fußmatten leiden zwar etwas, aber besser neue Fußmatten als lange dumm rumstehen.
Gruß Edge