Kabelbaum wechseln!?

  • Hallo. Es geht um folgendes. Mein BMW e91 touring Baujahr 06 lässt sich nur noch manuell öffnen.Bmw sagt mir jetzt das hinten an der Heckklappe an dem Kabelbaum 3 Kabel Defekt sind.So Möglichkeit 1 Kabel flicken Kosten 150€ aber er kann mir nicht sagen wie lange es hält,Möglichkeit 2 komplett neuer Kabelbaum kosten um die 600€.Ich wollte mir jetzt den Kabelbaum bei BMW kaufen und alles selber machen.Gibt es irgend jemanden der mir sagen kann wo dieser Kabelbaum anfängt bzw.endet und was ich alles zurück bauen muss um dort ran zu kommen.Und ob ich mir gleich Teile die beim Rückbau kaputt gehen können z.b. Irgend welche Clips oder so neu bestellen sollte.mfg. Und vielen Dank schonmal an die die mir vielleicht weiter helfen können

  • Meinst Du einen Reparatur Kabelbaum für die Heckklappe, oder einen kompletten Fahrzeug Kabelbaum?!
    Ein Kompletter Fahrzeugkabelbaum glaub ich fast nicht für 600,- aber für einen Reparaturkabelbaum wäre zu teuer.


    Bei einem kompletten Kabelbaum kannst Du die ganze Kiste bis aufs Blech zerlegen.
    Mich würd schon interessieren was bei den 600,- dabei ist

  • Zitat

    Frag bmw-denny, der hat ihn meines wissens schon selber gewechselt...


    Oh gut aufgepasst! Gemacht habe ich es noch nicht aber ich habe Informationen zu dem Thema.


    In 600 Euro ist der Rep. Kabelbaum mit 184 Euro dabei . Der Rest ist Arbeitszeit!!!
    Bei mir war die Anfrage damals sogar 900 Euro.


    Also du musst Heckklappe abrüsten und der Dachhimmel muss raus und die Heckklappe muss abgerüstet werden.


    Ein andere User hat mir auch geholfen.
    Habe dazu sogar einen Fred erstellt!
    Schau mal in meine Themen.
    Ich kann das mit tapatalk nicht verlinken. Kann mir das einer für den TE machen? Heißt kennzeichenleuchte wackler glaube...


    Hier ein kleiner Auszug davon, hoffe es hilft!


    - Heckspoiler abbauen und Box für Antennen-Diversity öffnen, Kabel abstecken
    - Kennzeichenleuchten + Heckklappentaster ausbauen
    - Verkleidung an Heckklappe innen abbauen, Kabel abstecken
    - Dachhimmel absenken und nach vorne aufs Amaturenbrett schieben (dazu alle Griffe, Einhäng-Vorrichtungen fürs Netz, Sonnenblenden, Schaltzentrum Dach, Innenleuchte Mitte, die beiden Verkleidungen an der B-Säule, beide A-Säulen-Verkleidung, beide C-Säulen-Verkleidung demontieren).
    - Kabelbaum im Bereich der Abdeckung wo die Batterie dahinter sitzt zusammenmachen


    Der Rep-Satz wird mit Pins geliefert, die auf die werksseitigen Kabel gekrimpt werden. Krimpzange ist also von Vorteil. Danach wird der Rep-KBB einfach an den Stecker (da kommen die Pins rein) gesteckt.


    Vorsicht bei gleichen Kabelfarben. Meistens ist es nur die Stromversorgung bzw. Masse und somit egal. Aber die Rückleuchten (violett / schwarz !!Angabe ohne Gewähr!!) musst du rausmessen welche Seite wo hingehört.



    Bis denn(y) :)
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  • Ok das hört sich doch gut an scheint ja alles machbar zu sein. Bei den a Säulen hab ich noch Airbags drin muss ich da auf irgendwas achten?Oder einfach runter mit der Verkleidung?Und wo genau endet der Kabelbaum.?

  • Zitat

    Ok das hört sich doch gut an scheint ja alles machbar zu sein. Bei den a Säulen hab ich noch Airbags drin muss ich da auf irgendwas achten?Oder einfach runter mit der Verkleidung?Und wo genau endet der Kabelbaum.?


    Ja scheint auch so. Mh es muss eigentlich nur die Verkleidung runter damit du den Himmel ablassen kannst.
    Die Airbags bleiben hierbei unangetastet!
    Wüsste nicht was da zu beachten sei.
    * Airbagangabe ohne Gewehr



    Bis denn(y) :)
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  • Hallo,


    wie ist Dachhimmel eigentlich befestigt?
    Ich habe gesehen dass er ziemlich schnell Falten schlägt die dann nicht mehr rauskommen.


    Gruß.

  • Der ist gesteckt ...
    Ja musst vorsichtig sein... Bis denn(y) :) Send from my iPhone 4s

    bmw-denny
    Hallo, bmw-denny, ist der Himmel dann nur seitlich gesteckt, verstehe ich das richtig? Also nicht oben noch irgendwo befestigt. Weil ich noch den Eindruck hatte dass er irgendo oben fest ist.


    PS: Werde wahrscheinlich Lautsprecherlitze nehmen fürs Kabel. Ich gehe davon aus dass im Reparatursatz das gleiche schrottige Kabel drin ist dass wieder nach ein Paar Jahren kaputt geht.

    Einmal editiert, zuletzt von A007 ()

  • Ok das hört sich doch gut an scheint ja alles machbar zu sein. Bei den a Säulen hab ich noch Airbags drin muss ich da auf irgendwas achten?Oder einfach runter mit der Verkleidung?Und wo genau endet der Kabelbaum.?


    Du solltest auf jeden Fall die Batterie abklemmen!