Inline Nachrüst Standheizung wärmt den Motor aber nicht den Innenraum

  • Halli Hallo,


    bin zwar noch neu hier aber werde bald brav ne Fotostrecke zu meinem Wägelchen hochladen, muss jedoch zuerst anständige Fotos machen :D

    Zu meinem Problem:


    Ich sitze nun schon 4 Stunden am Rechner und hab recherchiert und auch die Suchfunktion benutzt;) Ich wollte heute zum ersten Mal testen ob die Standheizung in meinem kürzlich erworbenen E90 320i BJ 2005 korrekt funktioniert. Aber nix da! ?( Ich hab die inline Variante verbaut (ohne iDrive Bus Anbindung) und beim einschalten gibt die Anlage auch die typischen Laute von sich und der Motorblock erwärmt sich nach einigen Minuten, jedoch bleibt der Innenraum absolut kalt. Die Lüfter geben keinen Mucks von sich. Dachte zuerst es sei die Sicherheitsverriegelung und hab die Sicherung entfernt, jedoch hat dies nicht geholfen. Nach 30 Minuten Wärmphase war der Motorblock heiß und nach starten des Motors fing auch sofort an warme Luft aus den Lüftern zu kommen. Es scheint als aktiviere die Standheizung die Lüfter einfach nicht. Hab auch in 5er Foren gelesen, dass es zu 90% die Umwälzpumpe sein könnte, jedoch ist mir nicht klar was diese mit dem Gebläse zu tun hat. Ich möchte es eigentlich vermeiden deswegen zum Freundlichen zu fahren und hoffe, dass es ein Bedienungsfehler oder einfach ein ganz einfaches Problem ist...Hatte dieses Problem bereits jmd und kann mir helfen? :rolleyes:

    Viele Grüße Niels

    Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt - Aber Wissen regt die Phantasie an!


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  • also da hab ich wirklich schon umfassend rumgespielt :D Also das Rädchen steht natürlich auf warm und am Klimabedienteil hab ich Auto Programm wie auch manuelle Einstellungen versucht. Im Standlüftungsprogramm zeigt das Display des Klimabedienteils ja auch das kleine Ventilator Symbol an, welches meines Wissens ja auch bei Standheizung angezeigt werden sollte. Bei mir aber Fehlanzeige. Der Innenraum ist praktisch tot :fail:

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  • Ein Schaden an der Wasserpumpe äußert sich mit einer sehr kurzen Heizphase (1-3min). Das Wasser im Heizgerät kann nicht mehr zirkulieren, der Kesser überhitz, und schaltet sich bei 75° wieder ab.
    Ich vermute einen defekt am IPCU, denn das Teil sorgt für die Lüftersteuerung. Einfach auf google nach *Webasto IPCU* suchen


    hier auch eine Anleitung zum Inline Heizgerät, hier wird das Teil als PWM-Modul bezeichent (Legende AM)
    http://s14.directupload.net/file/d/3399/sczqm636_pdf.htm


    Das Klimabedienteil bleibt in der Heizphase immer aus, nur die Lüfter werden angesteuert. Es spielt auch keine Rolle wie das Teil vorher eingestellt wurde

  • Das klingt plausibel und gibt Sinn...Da werd ich mich mal informieren. Danke!

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  • Interessant das ganze. Als ich meine letzte nicht werksseitige Standheizung hatte wurde noch einfach per Relais eine feste Lüfterstufe (bei mir die 2 von 4) angesteuert. Manuelle Klimaanlage natürlich. Und wehe man hatte zuvor vergessen auf "warm" und "Luft nach oben" zu stellen :D


    Der Beschreibung nach sieht das ja wirklich so aus, als könnte das diese IPCU sein. Das spannende daran ist aber: woher das Ersatzteil nehmen? Ich habe mal im Teilekatalog gesucht - es gibt ein Teil Steuergerät mit der Nummer 64 50 0 417 596 - das könnte preismäßig sogar passen. Oder direkt von Webasto. Aber das Teil ist programmierbar. Damit stellt sich die Frage: was ist die richtige Programmierung für einen BMW?


    Halt uns bitte am Laufenden - würde mich echt mal interessieren was daraus wird! Es lohnt sich auf jeden Fall die Standheizung zu reparieren. Gerade wenn man nicht immer in einer Garage stehen kann ist sowas vor allem zusammen mit einem Thermocall eine tolle Sache!

  • Also ich hab mich nun versucht etwas einzulesen im Thema IPCU. Das Ding gibt es ohne zusätzliche Kabel für 45 Euro zu kaufen. Mit den Standardeinstellungen codiert, welche dann 30% Lüfterleistung sagen. Ich frag mich nur wie so ein Teil kaputt gehen kann...scheint ja kein echtes Relais zu sein, sondern ein Chip. Bin unsicher ob ich nun auf gut Glück ein neues IPCU Modul kaufe, oder eher die Webasto USB Schnittstelle kaufe zur Fehlerauslesung der Heizung. Kostet auch wieder 25 Euro um überhaupt erst einmal herauszufinden was nun kaputt ist:D Aber beim freundlichen, bei Bosch, oder bei Webasto wäre ich sicher deutlich teurer dabei.


    Heil machen will ich die Heizung auf jedenfall, da das Auto NICHT in der Garage steht und ich im Herbst schon immer friere:D

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  • So wie ich es verstehe: laut der oben geposteten Einbauanleitung und dem darin enthaltenen Schaltplan kommt ja das Steuersignal von der Standheizung am IPCU an (gelb/blau, Pin 6), Masse wird angeschlossen (braun, Pin 4) und dann das PWM Signal für den Lüftermotor vermutlich im Zustand "Standheizung aus" einfach durchgeschleift und im Fall "Standheizung an" wird ein passendes PWM Signal erzeugt, was den Lüft dann in der entsprechenden Drehzahl ansteuert.


    Das müsste dann bedeuten: sobald die Standheizung beschließt, dass das Innenraumgebläse zugeschaltet werden kann (war bei meiner alten ThermoTopC glaube ich bei 35 Grad Celsius Kühlwassertemperatur der Fall), sollte doch zwischen gelb/blau und Masse 12V zu messen sein. Falls die Spannung dort gemessen werden kann, dann sollte der Fehler am IPCU liegen.


    Also: IPCU im Auto suchen und mit Multimeter nachmessen. Viel Erfolg bei der Fehlersuche :)

  • Hallo nieler,


    hast Du die Standheizung bei BMW Codieren lassen ?
    Wenn nicht sind die Lüftungsklappen geschlossen, und die warme Luft kann nicht in den Innenraum gelangen.


    Gruß
    Markus :)

  • ich werd das Handschuhfach mal abschrauben und mir die Einheit anschauen...vllt ist ja ein Wackelkontakt drin o.ä.



    hast Du die Standheizung bei BMW Codieren lassen ?


    Also ich hab die nicht einbauen lassen, sondern die wurde vor einigen Jahren bereits eingebaut. Aber mir wurde versichert, dass die Anlage original von BMW nachgerüstet wurde in einer Fachwerkstatt. Hab ja auch das Original BMW Handbuch usw.
    Da die Anlage ja schon einige Zeit eingebaut ist, gehe ich davon aus, dass sie damals zumindest funktioniert hat :D Aber ich hab den Voreigentümer bereits angeschrieben und gefragt, ob er gefroren hat oder nicht :D da warte ich noch auf Antwort...

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