Hab das gleiche Problem. seit 2 Monaten rutscht der Gurt ständig raus. Ob der in sich so gedreht ist? Der fährt 2/3 der Strecke mit und dann rutscht er ab.
Wenn du was neues weißt, sag bescheid. Der Gurtbringer kann da aber eigentlich nichts für. Der arbeitet wie gewohnt. Beim E92 LCI meines Vaters geht's ohne Probleme jedes mal. Gut, seiner hat 20tkm runter, meiner 150tkm! 
Ja meiner Meinung nach schon. Bei meinem Vater bewegt sich der arm genau gleich. Ausgeleiert kommt mir da jetzt nichts vor. Will da jetzt aber auch nicht groß dran rumreparieren. Im Notfall kodiere ich den Gurtbringer eben raus.
Den Gewährleistungsanspruch hast Du nur gegenüber dem Verkäufer. Du musst also schon zu diesem Händler.
Allerdings trägt der Händler dann auch die Fahrtkosten. Ist die Strecke recht weit, dann kann es sich für ihn lohnen, wenn er den Mangel bei einem anderen Vertragshändler beseitigen lässt. Darauf hast Du aber keinen Anspruch.
Hab mal irgendwo gelesen, gehört oder auf YouTube gesehen, dass es oft nicht an dem Gurtbringer, sondern am Gurt selber liegt. Den mal zu bügeln soll helfen.
Klingt komisch aber wenn da irgend eine Falte an einer ungünstigen Stelle ist kann das wohl dazu führen, dass dieser Mechanismus nicht mehr richtig greift.
Sorry, dass ich keine Quelle nennen kann....
Ja genau das meine ich auch. Bügeln werde ich mal versuchen! 
Der Händler vor Ort hat dann meinen BMW Vertragshändler kontaktiert um zu prüfen ob er die Kosten dafür übernimmt. Er verneinte dies.
Na ist doch ganz klar warum sollte er es Übernehmen.Dein Vertragspartner ist derjenige wo du dein Fahrzeug gekauft hast.Er hat das zu Reparieren,und zwar kostenlos.Wie er das macht ist seine Sache.Also hin zu Ihm Ihm die Gelegenheit geben es zu Reparieren,Dazu hat er 3 mal zeit.Das war es auch schon.Nicht Abwimmeln lassen.
Da die ganze Sache sicher nicht "mal eben" behoben werden kann, wie sieht es mit einem Leihwagen aus. Habe ich darauf Anspruch?
Das kann ich leider pauschal nicht beantworten, denn es hängt ab vom Einzelfall.
Wenn es länger dauert und Du zwingend ein Fahrzeug benötigst, dann hast Du bestimmt ne Chance.
Einfach mal freundlich besprechen mit dem Händler.
Im ersten Satz steht etwas von einer "BMW-Garantie". Hast du vielleicht - unabhängig von der Gewährleistung - eine EuroPlus?
Ob Euro+ oder nicht, Gewährleistung bleibt Gewährleistung und das heißt, der Händler muss das machen!
Ob du es auch bei einer anderen Werkstatt machen kannst oder nicht, liegt bei dem Händler, der dir das Auto verkauft hat, dass bedeutet er kann darauf bestehen den Mangel bei sich selbst reparieren zu lassen, auch wenn es für dich dann zu der Fahrerei kommt.
Hatte das gleiche Problem bei meinem Coupe, der Gurt springt immer wieder ab. Festgestellt habe ich zum einen, dass der Gurt selbst einen Knick hatte an der Stelle wo der Gurtbringer ansetzt und zum anderen dass der Gurt an sich etwas schwerer beim Rausziehen und beim wieder aufwickeln ging.
Habe meinen Verkäufer kontaktiert, er sagte ich solle den Gurt mal bügeln, um diese Falte rauszubekommen. Gesagt getan, Falte weg Gurt rutsch immer noch ab. Habe nochmal angerufen und einen Termin für die Reparatur gemacht. Da mein Verkäufer ca. 100km von mir entfernt liegt, habe ich direkt nach einem Leihwagen gefragt, da die am Fahrersitzt auch noch was reparieren mussten und dafür den Wagen für 3 Tage brauchten(Fehlersuche, Ersatzteilbeschaffung und Reparatur). Begründung meinerseits war, dass ich auf das Auto beruflich angewiesen bin.
Gekostet hat mich das alles nichts, wobei beim Thema Leihwagen, der Händler auch Kosten verlangen kann, da meiner ja nicht fahruntauglich war(<- bei Fahruntauglichkeit greift die Mobilitätsgarantie der Euro+, sprich kostenloser Ersatzwagen).
Was den Gurt angeht, wurde bei mir der Gurt selbst gewechselt. Man merkt sofort wie einfach sich dieser rausziehen und wieder aufrollen lässt, was auch die Hauptursache meiner Meinung nach ist!
Jetzt funktioniert alles wie es soll und der Gurt ist bis heute nicht wieder abgefallen 
Gruß Chris
Ob Euro+ oder nicht, Gewährleistung bleibt Gewährleistung und das heißt, der Händler muss das machen!
Ja, du Schlaumeier! Das musst sicherlich nicht DU mir erklären. 
Aber wenn der Händler 220 km einfache Strecke weg ist und er eine EuroPlus oder eine halbwegs vergleichbare Garantie hätte, könnte er vor Ort zum Händler gehen und es dort reparieren lassen.