Erfahrungswerte EURO Plus Garantie gesucht

  • Moin zusammen!


    Nachdem ich vor ein paar Wochen schon einmal im Beratungsbereich einige Fragen losgeworden bin, ist es nun ein platinsilberner e92 335i Bj: 08/2007 geworden.
    Der Wagen steht gut da, hat außer Steinschlägen an der Front nichts, was zu bemängeln wäre. Hinzu kommt, dass er zwar 165000km auf der Uhr hat, aber
    lückenlos bei BMW scheckheftgepflegt ist. <--- mehr zu dem Wagen werde ich noch im Vorstellungsbereich posten.


    Nun komme ich hier zu meiner ersten "richtigen" Frage:


    Der Wagen hat noch 2 Monate Euro Plus Garantie, die man laut dem beigelegten Heftchen ganz einfach auf den Nachfolger übertragen kann.


    a) Hat jemand schon Erfahrungen damit gemacht?


    Ich habe schon bei der Besichtigung des Wagens gesehen, dass er vorn am Zylinderkopf etwas eingesaut ist. Nun lag ich eben unter dem Auto, um mal genauer nachzusehen.
    Es sieht folgendermaßen aus:


    1. Es scheint die Dichtung vom Ölfiltergehäuse undicht zu sein. (Hat sich schon von ganz oben über naht zwischen Zylinderkopf und Motorblock nach unten an der Ölwanne bis hin zum Getriebe ausgebreitet.)
    2. Es hängen Öltropfen an einem Turbo, genauer an dem Anschluss der Öl-Rücklaufleitung. Schätze, dass dieser Schlauch oder die Dichtung den Dienst ebenfalls quittiert hat.


    Nun zu meiner Frage:


    Da dies mein erster Wagen ist, der überhaupt noch irgendwie Garantie hat, bin ich bei der Vorgehensweise jetzt etwas ratlos. Möchte ungern unvorbereitet zum :) gehen und mich mit Pech erfolglos abspeisen lassen.


    b) Vorweg: Kann ich die Garantie einfach auf mich überschreiben, indem ich dem Garantiegeber meine Daten mitteile?
    c) Wie ist also die Vorgehensweise? Kann ich zum Freundlichen gehen und sagen, dass jemand sich den Wagen angeschaut hat und diese beiden Dinge festgestellt hat?
    d) Wenn ja, wird so etwas von der Euro Plus gezahlt?


    Ich denke, sollte ich mit meiner Begutachtung des Wagens recht haben, dass die Teile hier recht günstig sein dürften. Aufwendig ist die Arbeit, um die Dichtungen zu tauschen.
    Ich wäre euch für Einschätzungen und besonders für Antworten auf Frage c) sehr dankbar, da ich am liebsten morgen alles einleiten würde.


    Vielen Dank und einen schönen Abend wünscht
    Martin

  • Die Europlus gibt es in zwei Varianten. Einmal über die Allianz (über die BMW Niederlassungen) und dann noch eine andere Variante (über BMW Händler).
    Die Garantiebedingungen musst du dir entsprechend selbst anschauen.


    Im Normalfall läuft das so, dass die Diagnose bei BMW gemacht wird. Falls das entsprechende Bauteil im Garantieumfang enthalten ist, holt sich BMW eine Reparaturfreigabe von der Versicherung. Soweit ich mich erinnere zahlt die Europlus ab 100000km nur noch 40 oder 50% vom Material und 100% vom Lohn.


    Generell sind bei solchen Versicherungen aber Verschleißteile ausgeschlossen. Ich befürchte auch, dass Dichtungen dabei ausgeschlossen sein werden.


    Ich selbst hatte bei meinem 330d kürzlich einen Haarriss im Ölfiltergehäuse. Das ging problemlos über die Allianz Variante der Versicherung.

  • habe gerade mal das "Handbuch" zur Garantie zu Rate gezogen:


    Es zählt zum Garantieumfang: "Ruhedichtungen...(nicht jedoch z.B. Undichtigkeiten an wasserführenden technischen Einrichtungen wie Kühler, ...)"


    Heißt schätzungsweise auch -> nicht jedoch z.B. Undichtigkeiten an ölführenden technischen Einrichtungen...


    Aber fließt durch das Ölfiltergehäuse Wasser? Dann wäre es ja wasserführend. :(


    Es kam beim Lesen noch eine Frage auf:


    Garantie kann nur übertragen werden, wenn: "Die Verkaufsanzeige wurde durch den Verkäufer oder durch den Erwerber parallel mit der Einreichung der Ummeldebescheinigung beim Garantiegeber oder dessen Beauftragten EUROPlus Servicestelle angezeigt."


    Heißt das nun, dass ich zu spät dran bin, weil ich das Auto abgemeldet habe und nicht mit einer Kopie von Mobile.de und der Ummeldung zur Serviestelle bin? ?(


    Ich hasse diese Texte!