Fahrzeug auf Herz und Nieren durchschauen lassen

    Hallo.


    Ich wollte mal nachfragen ob jemand eine gute Anlaufstelle kennt, wo ich meinen BMW E92 mit 320i Motor und Baujahr 2009 durchchecken lassen kann.
    Ich habe das Gefühl das mein Motor oder was auch immer zum einen Ruckelt und zum anderen Geräusche macht. Jetzt wollte ich dies einmal durchsehen lassen, am besten von einem Profi der sich mit der Thematik auskennt, um auf Nummer sich zu gehen um Folgeschäden vorzubeugen. Ich weiss über die 4 Zylinder Problematik bei diesem Modell Bescheid und hoffe das mir trotzdem jemand helfen kann bzw. jemanden empfehlen kann. Ungern möchte ich zu BMW direkt oder zum TÜV, da diese mir ersten das Geld aus der Tasche ziehen und zweitens sich häufig nicht richtig damit Beschäftigen bzw behaupten es wäre nichts zu hören ...


    Komme aus Umkreis Mannheim/Kaiserslautern.


    Danke für die Antworten :)

    wieviel km ich tippe auf thermostate da der Wagen nie richtig warm wird. Dadruch kommen dann die Ruckler im stand, mal die kühlmitteltemperatur uberprüfen über das geheimmenü.


    fehlerspeicher auch mal auslesen lassen.

    Moin,


    1. Besorg dir doch ein Kabel bzw. Interface und lese deinen Wagen mal aus. Damit kannst du auch Logfahrten machen und hier zur Auswertung posten.
    Damit wird man schon einiges finden können. Auch kannst du natürlich damit den Fehlerspeicher auslesen.


    Kabel kostet ca. 50-100€ und die "BMW Software" gibt es meistens dazu.
    Desweiteren kostet dich das nur etwas Zeit.


    Es gibt im Netz auch zig Videos wie man was da genau machen kann. Wenn du da wirklich mehr Interesse hast, dann schreib mir eine PN und schick dir gerne auch Links zu dem gen. Kabel.



    2. Pauschal mal einfach so auf das Thermostat zu tippen, ouuuhh das würde ich nicht machen. Das Thermostat kann nicht zu den Ruckler führen, das muss andere Ursachen haben.
    Habe noch nicht gehört, dass ein Wagen bei einer Temp. von 60C° ruckeln soll. Außerderm müsste der TE merken, dass der Wagen, gerade bei den Temp. innen nicht richtig warm wird. Ich denke, dass das auffallen würde.

    Kilometerstand von der Karosserie: 96.000 Km
    Kilometerstand vom Motor: 47.000 Km (AutauschMotor von BMW 2014/15 reingekommen)


    Fehlerspeicher hab ich bereits mehrfach auslesen lassen, war nichts zu finden.


    Ruckeln tut er manchmal beim Anfahren, und im 4. bei ung. 1800-2000 Umdrehungen
    Anspringprobleme hab ich auch
    Bei der Ampel wenn ich auskuppel fällt die Drehzahl kurzeitig ab
    und halt die Geräusche die ich vom Motorraum aus höre bei eingekuppeltem Zustand.

    Es ist ja nicht mal bekannt was er hat,also gibt es keine Kulanz. Außerdem müsste er damit zu BMW.


    Wie schon gesagt, Kabel kaufen und Werte selbst loggen oder zum Codierer in der Nähe fahren.


    Gesendet mit meinem Nokia 3310