BMW 318i e90 n43 Geräusche

    hallo Leute, ich habe Probleme mit meinem Auto BMW 3 er e90 n43 aus 2009 50tkm ... in Kalte Zustand zirka 1 minute bewegt sich ganze Auto un läft unruhig danach nach dem ich par Meter fahre ist alles wieder ruhig und normal .., wenn das Auto warm ist hört sich ein schleifende Geräusch beim niedrigen Drehzahle genau so wie in dise video . https://youtu.be/ybkQ3jkFx4k Was könnte sein Hilfe bitte!!!

    ändert sich das geräusch in irgendeiner art wenn du die kupplung betätigst ?

    Wer Schreibfehler nachmacht oder verfälscht oder nachgemachte oder
    verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit einer
    Freiheitsstrafe nicht unter einer 6 im Diktat bestraft. :D

    Hallo sorry für die rechtschreibfehller aber ich habe keine deutsche Schule besucht und hoffe ihr versteht mich. Das Geräusch tritt auch beim Gängewechsel auf aber nicht immer. Meisten bei niedriger Drehzahl. Ich habe nächste Woche bei den freundlichen ein Termin. Beim ersten Check waren die der Meinung das der Noxsensor die Ursache ist. Doch ich persönlich denke das es der Kettespanner ist.
    Weiß jemand ob man beim n43 die Steuerzeiten einstellen muss nach dem dem Kettenspannerwechsel?

    Hallo .. ich war beim BMW und ich habe das Auto checken lassen..
    BMW sagt:* alle 4 Injektoren Wechsel
    *nox sensor Stickoxid
    *Differenzsensor
    Kostenvoranschlag:Alles zusammen mit MwSt 1879€
    Sorry für meine Rechtschreibung ich bin seit 6 Jahren in Deutschland un besuche keine Schule:)

    Leider sind das die Krankheiten bei so einem Auto. Ich würd an deiner Stelle zu einer freien Werkstatt fahren und die damit konfrontieren und da Angebote einholen. Nox Sensor kostet ungefähr um die 400 Euro oder sogar etwas mehr aber Injektoren weiß ich gerade nicht.



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Wer Schreibfehler nachmacht oder verfälscht oder nachgemachte oder
    verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit einer
    Freiheitsstrafe nicht unter einer 6 im Diktat bestraft. :D

    Wenn das Auto Scheckheft gepflegt ist, also Service immer bei BMW gemacht wurde, kannst Du einen Kulanzantrag für den NOX Sensor stellen. 50tkm ist nicht gerade viel, ich vermute Du kannst eine Teilkulanz bekommen.

    Ich habe versucht Kulanz zu bekommen .. ich habe selbst bei Kundenservice Bayern München angerufen un mir würde gesagt das Auto ist zu alt für Kulanz (8jahre) egal ob 55000km hat.. un das ist eindeutig das Auto ist nur kurze Strecken gefahren und deswegen kann die Injektoren kaputt gehen und nox sensor.
    Heute war ich wieder bei Andere Bmw service und der Service berater könnte mir nicht sagen wo her das Geräusch kommt, ist sogar selbst mit Auto gefahren und hat zugehört aber er meinte das ich morgen noch mal kommen das ändere Kolleg von ihn auch das Auto fährt und wahrscheinlich sagt er mir morgen was genau das Auto hat...
    ich hoffe morgen dass die finden heraus was dise Schrott von BMW (Bayerische Mist Wagen)hat!
    Wenn ich repariert hab ,Verkauf ich und dann nie wieder Bmw :cursing: :cursing: Hatte früher ein Focus Bj. 2001 in 3 Jahren 0 Probleme nur Öl und Filter habe gewechselt

    Zitat von Gabriel

    .. ich habe selbst bei Kundenservice Bayern München angerufen


    War der Uli Hoeneß persönlich am Telefon? :D:flash:


    Mal noch en Tipp, man kann E-Teile im freien Handel auch deutlich günstiger kaufen und selbst oder von jemand der nen Schraubenschlüssel halten kann einbauen lassen.

    Hallo nitro .. ja das war der Uli Hoeneß am Telefon hat mich nach dir gefragt:))und hat gesagt dass tu null Ahnung von Fußball hast :whistling: :juhu:



    Zum dein Tipp: wenn es Kulanz gibt sollte man probieren .warum soll ich selbst bezahlen wenn sowas gibt . ja klar kann ich teile kaufen und einbauen lassen aber dass Problem ist noch immer nicht gelöst weil das Geräusch kommt nich von Injektoren https://youtu.be/ybkQ3jkFx4k hier hast du das Geräusch im Video..
    Und ganz ehrlich jetzt Zu meine Anruf am BMW es gings mir nicht nur um Kulanz die sollen wissen auch was für Mist bauen das bei 50 tkm so was auftreten.. was erwartet mich dann bei 100tkm wen jetzt schon so viel kapput ist