Problem neue Rückleuchten

    hallo,


    da meine rechte heckleuchte kaputt war, habe ich mir einen neuen satz led-rückleuchten von in.pro gegönnt. die dinger passen einwandfrei, war selber überracht, kann ich nur empfehlen!! :) :) aber nun zum problem. immer wenn ich den Motor starte, flackert an der rechten heckleuchte kurz die led-blinkereinheid und der innere teil der led- rückleuchteneinheit!! :( :( was kann ich da machen??? weiss ja,dass der bc nach dem starten immer stromimpulse sendet aber dann müssten ja alle led-einheiten flackern, zumal ja wiederstände eingebaut sind und mein bc die rückleuchten einwandfrei akzeptiert!! auf der linken seite ist überhaupt nichts!! weiss echt nicht mehr weiter, habe schon jeden gefragt, der sich ein wenig mit elektrik auskennt!!


    wäre echt nett, wenn ihr mir weiterhelfen könntet!! lg.

    Wie du schon sagtest, ist es die Überwachung des Systems, ob die Leuchten noch funktionieren. Auch wenn immer angepriesen wird, dass keine Fehlermeldung im BC angezeigt wird, gibt es dennoch solche Phänomene wie du sie auch beschrieben hast. Um sowas zu umgehen bzw. abzuschalten lässt man sich die Überwachung für die entsprechenden Leuchten deaktivieren.


    PS: Jede LED-Farbe hat eine unterschiedliche Spannung, daher kann es auch sein das nur die Blinker kurz flackern und nicht das Rücklicht.

    danke für die schnelle antwort!! :) :) aber warum nur auf der rechten seite und nur einzelne led-bereiche?? oder kann es auch sein, dass die betreffenden widerstände kaputt sind?? lg

    Naja, es sind nicht alle Bauteile gleich. Es kann Unterschiede in den einzelnen Bauteilen geben. LED's haben die Eigenschaft, dass sie nicht so träge sind wie eine Glühlampe. Sobald ein kleiner Strom kurzzeitig fließt, blitzt die LED halt auf. Es gibt Rückleuchten, da schafft es dieser Stromfluss nicht, diese LED's aufblitzen zu lassen, bei anderen (auch gleicher Baureihe/weise) wiederum ist dies möglich. Da muss dann nichts kaputt sein, es sind lediglich kleine Toleranzen in den Bauteilen und auch Toleranzen die der Hersteller von sich aus einräumt.


    PS: in-pro ist nun nicht so schlecht aber die bauen auch gerne mal etwas günstiger. Beispiel. Hatte mal LED Rückleuchten für einen VW. Wenn das Licht eingeschaltet war, bevor der Motor gestartet wurde, dann wurden die LED's durch den Motorstart ausgeschaltet. Da beim Motorstart kleine Stromspitzen entstehen können, hat die Elektronik in den Rückleuchten die Dinger einfach abgeschaltet und zwar solange, bis man manuell das Licht ausgeschaltet und danach wieder eingeschaltet hat. Du kannst dir vorstellen, dass man hier ab und an mal ohne Rücklicht durch die Gegend gefahren ist. Soviel zum Thema Qualität. (aber war nur ein Bsp, muss ja nicht sein das es immernoch so ist)

    mmmhh, sind ja keine tollen nachrichten!!! :( :( gibt es denn noch andere möglichkeiten um das problem zu beheben, außer von bmw den bc umprogrammieren lassen, sodass die überprüfung der einzelnen lichtbereiche ausgeschaltet wird (wenn das wirklich hilft!!??) wie sieht es aus, wenn man stärkere widerstände einbauen lässt oder so??? es muss doch noch ne andere möglichkeit geben oder?? würde nur ungern den bc umstellen lassen!! so ein mist, dass ich mich zu wenig in sachen elektronik auskenne!! :S :S

    Nein, mal den Teufel nicht an die Wand. Das Beispiel was ich gebracht hatte, war vor 4 Jahren, die Hersteller entwickeln sich ja auch weiter (sagt man ^^). Ich habe ein solches Problem aber derzeitig auch nicht mehr gehört, zumindest nicht bei BMW.


    Die Codierung ist keine große Sache. Du merkst letztendlich nichts von der "Modifikation". Es kann dir lediglich nicht mehr angezeigt werden, ob die Lampen defekt sind. Je nachdem woher du kommst, gibt es eventuell den ein oder anderen Coder der dir das einstellen kann. Ansonsten gibt es noch die Seite car-coding.de, die bieten zu fairen Preisen genau solche Codierungen an. Dort werden auch ab und zu Termine außerhalb Münchens angeboten um genau solche Probleme zu beheben.