Car Access System und ELV-Problem

  • Servus,


    kann mir jemand erklärenwo das CAS im E91 sitzt? Bei mir gibt es immer wieder Probleme mit der ELV und der Händler will nach Tausch der Lenksäule auch das CAS tauschen (zu meinen Kosten natürlich). Nach dem Tausch der Lenksäule war eigentlich alles in Ordnung, leider ging nach nur drei Monaten die fiese Lampe wieder an. Irgendwie glaube ich nicht so richtig, dass zwei Ursachen für eine Problem vorliegen. Daher wollte ich mich selber mal darum kümmern und die CAS schon mal auf offensichtliche Mängel z.B. korrodierte Kontakte prüfen.


    Weiß jemand zufällig auch die Teilnummer? Der Händler hat mir die 61 35 9 226 238 angegeben, allerdings finde ich im Teilekatalog (http://de.bmwfans.info) nichts unter dieser Nummer. Kostenmäßigmöchte der Freundliche 247,47€ für das Teil ohne Einbau. Die Lenksäule hat michschonmal ca. 550€ gekostet.....so langsam reicht mir das :-/


    Viele Grüße!

  • Habe nooch eine Lenksäule bei mir liegen. Findest du hier


    Woher kommst du den deliriodude?


    Hast du probleme beim Starten oder lediglich nur die Lampe die leuchtet? Leuchtet Gelb oder Rot?


    Vielleicht haben sie bei dir noch die alte Lenksäule verbaut?


    Weil ich kann/könnte abhilfe schaffen mit dem Fehler. Mehr per PN.


    Gruß
    Thomas

    Kennfeldbearbeitung

    ST1 - ST2 - ST3
    -

    Schlüssel anfertigung Exx sowie Fxx
    FRM3 Reparatur und diverse andere dinge ;)

  • Servus Chanky,


    also das war so:


    Im November 2011 gab es Probleme mit der ELV. Die Lampe leuchtete bei jedem Start. In der Regel gelb, ab und zu auch rot. Daher ab zum Händler. Der las den Fehlerspeicher aus und teilte mir mit, dass die Lecksäule zu ersetzen sei. Welches Modell dann eingebaut wurde weiß ich nicht. Immerhin gab es damals 50% auf die Lenksäule Kulanz (trotz 5 Jahre und ca. 80Tkm). Danach war 3 Monate Ruhe. Vor kurzem ging dann die Lampe noch genau einmal an (rot). Seitdem habe ich das Auto mind. 20x gestartet ohne weitere Fehlermeldung. Trotzdem war ich heute beim Freundlichen, da ja irgendwie komischist, dass der Fehler nochmal kam. Nunja, halt 50 € für Fehlerauslesen gezahlt und als Diagnose eben die Aussage, dass das CAS nun defekt sei.


    Kann ich nicht richtig nachvollziehen, dass zufällig nach dem kompletten Lenksäuletausch nun auch das CAS mit genau der gleichen ELV-MeldungProbleme macht.


    Was meinst Du/ihr?