Außentemperaturgeber defekt?

    Hallo zusammen,


    ich habe seit gestern das Problem, dass meine Außentemperatur auf 50°C festhängt. Wenn das Auto steht geht sie runter, aber sobald ich fahre geht sie langsam auf 50°C hoch.


    Das Problem tritt seit der Waschstraße auf, denke der Hochdruckreiniger hat was beschädigt oder zumindestens Nässe wo reingedrückt. Ich saß im Auto, mir kam es eigentlich nicht so nah vor, naja.


    Hat das Problem schonmal jemand gehabt bzw. sitzt der Tempgeber noch im Bremsluftkanal? Habe auf den ersten Blick nichts gesehen.


    Danke schonmal.


    Gruß Sebastian

    Hallo an Alle!


    Habe exakt das selbe Problem wie Frozengun. Der Fehler ist auch aufgetaucht nachdem ich mein Auto in der Waschstrasse gewaschen habe.
    Weiß eventuell jemand wo der Fühler für die Außentemperatur sitzt? Habe auch die Befürchtung das die Kontakte etwas Wasser abbekommen haben.


    Sollte schonmal jemand was davon gehört haben, würde ich mich über einen Hinweis sehr freuen!


    Falls relevant: 325i; E93; Bj 10/08


    Besten Dank schonmal.


    Gruß Hendrik

    Ich bin der Meinung der Sitz unter dem linken Kot Flügel, hab ihn da schon mal gesehen, ich hoffe ich liebe da richtig!!!


    Gesendet via Samsung Galaxy S2

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    Hallo nochmal.


    Habe das gute Stück gefunden. Er sitzt bei meinem E93 halb rechts im mittleren Lufteinlass in der Stoßstange.
    Ich kann mir zwar nicht genau erklären wie das passiert ist, aber scheinbar hat er etwas Wasser abbekommen.
    Hab mir beim :) auch gleich einen neuen Sensor für stattliche 32,24 Euro besorgt. Teile Nr: 6581 6936953-01. Und siehe da, funktioniert wieder einwandfrei.


    Zum Ausbau: Hat einen ganzen Moment gedauert bis ich eine Möglichkeit gefunden habe an das Ding dran zu kommen...aber so schnell gebe ich ja auch nicht auf :D . Um die rechte Niere auszubauen habe ich zuerst die oberen 4 Schrauben entfernt mit denen die Stoßstange an der Karosserie befestigt ist.
    Nun kommt man mit der Hand von innen an die Clips mit denen die Niere in der Stoßstange befestigt ist. Ist die Niere ausgebaut kann man von aussen den gummiartigen Lufteinlass der den Weg nach unten zum Sensor versperrt etwas nach oben umschlagen. Nun sieht man schon das gute Stück und kann es mit schlanken Fingern und ein wenig Gefühl aus der Halterung lösen.


    Im Anhang ist noch ein Bild vom Sensor und eins auf dem man ungefähr sehen kann wo er eingebaut ist.


    Ich hoffe ich konnte mit der kurzen Beschreibung allen helfen "die hoffentlich nicht so bald" das selbe Problem haben! ;)


    Gruß Hendrik

    Vielen Dank für die Anleitung, auch 10 Jahre später ne riesen Hilfe!


    Der Etzold empfiehlt ja noch die Demontage des Stossfängers, muss aber definitiv nicht sein.


    Das Gefummel durch die umgeklappte Luftführung hinter der Niere sieht so aus:

    20220617_170859_edit.jpg

    Hallo zusammen,


    bei meinem E92 scheint ebenfalls der Aussentemperaturfühler den Geist aufgegeben zu haben (konstant -40°C ;) ). Soweit ich das sehe, ist er bei mir hinter der linken Niere. Frage: hat jemand Erfahrung beim Austausch des Aussentemperatursensors und kann bestätigen, dass man von vorne rankommt. Ich habe Zweifel, da soweit ich das vorhin erkennen konnte, der Sensor von oben in den Bereich hinter der Niere reinragt. Somit meine ich, dass ich eigentlich von oben ran müsste.


    Danke schonmal für hilfreiche Tipps.


    Grüße

    Es ging definitiv von oben, ich hab nicht mehr geöffnet, als auf dem Bild zu sehen.


    Die Spitze des Sensors schaut unter dem Kennzeichenträger in das Lüftungsgitter.

    Wenn du rankommen willst, musst du also durch die Niere hinter das Kennzeichen greifen, also ca 20cm runter.