Fahrwerk/Federn sehr hart geworden

  • Moin Moin,


    seit einigen Monaten wird mein Fahrwerk / Federn immer härter.
    Ich habe das ganze in den letzten Wochen mehr erleben können, da ich umgezogen bin und auf dem Hinweg und Rückweg zur Arbeit ich an ein paar Bodenwellen vorbei fahren muss.
    Der Golf 5 meiner Freundin federt sogar besser und kompfortabler als meiner aktuell ;(


    Als ich meine 18 Zöller drauf hatte, dachte ich mir, dass es normal wäre wegen dem niedrigem Querschnitt der Reifen.
    Aber nun wo ich auch meine Winterreifen drauf habe, merke ich dass es nicht besser wird
    hat sich meiner Meinung nach sogar eher verschlimmert.


    Winterreifen habe ich mir erst letztes Jahr zugelegt - sind von Goodyear UltraGrip 7
    an dem Luftdruck der Reifen kann es eigentlich auch nicht liegen - habe VA 2,3 Bar und HA 2,4 Bar


    Jedes Mal wenn ich über eine Bodenwelle oder Schlagloch fahre, dann kommt auch von den Federn/beim Federn ein komisches Geräusch
    klingt so als würden die Federn bis oben hin zum Domlager anschlagen.
    Es ist ken Quetschen oder so, klingt eher wie ein Schlag.


    Ich habe kommenden Montag einen Termin beim Freundlichen, da mein Service fällig ist und wollte, dass sie das ganze mal prüfen, dennoch wollte ich in Runde mal fragen, ob jemanden ähnliches Problem bekannt ist und was es eventuell sein könnte.


    Meine Vermutung ist, dass die Domlager einen Schaden haben.
    Btw: gibt es an der HA eigentlich auch Domlager (sorry, kenne mich da aber nicht all zu gut aus)?


    Achja, ich habe die Serien- Federn/Fahrwerk noch verbaut, ist also momentan noch alles original.

  • Auf die Domlager würde ich so direkt nicht tippen. Was für Dämper hast du drinnen und vor allem welche Federn?

  • Welche es genau sind, kann ich dir leider nicht sagen
    aber ich weis, dass es noch die originalen sind


    zumindest, ist mir nichts bekannt, dass die mal gewechselt worden sind

  • Habe ebenfalls das Gefühl, dass mein Fahrwerk härter geworden ist. Habe aber ein Komplettfahrwerk (Eibach-Pro-Street-S) und langsam nervt es, da man es echt meiden sollte über schlechte re Straßen zu fahren :cursing:

  • Objektiv gesehen werden die Federn natürlich nicht härter mit der Zeit
    - das geht gar nicht. Zumal die Serienfedern linear gewickelt sind und ein
    ''Absacken'' in den progressiven, also härteren Bereich wie bei den meisten
    Federn von H&R somit ausgeschlossen ist.


    Subjektiv kann es dennoch sehr gut sein, dass es sich nach einer gewissen
    km-Leistung unkomfortabler anfühlt und dafür kommen folgende Ursachen
    in Betracht:


    - Dämpfer verschlissen > es poltert mehr
    - Lenkergummis alt > es entsteht Spiel und poltert
    - Lenkergummis versprödet
    - alte Reifen haben weniger Profil und dämpfen weniger
    - Federsitze (Gummi) durch > schlechterer Abrollkomfort
    - Lagergummis des Hilfsrahmens an der HA > dito


    Also sollte man sich mal schlau googeln und das unbedingt auf der Bühne
    genau prüfen lassen und die Dämpfer sowie Lenker und Gummis großzügig
    tauschen um wieder Ruhe zu haben.


    Über den Daumen gepeilt sind diese Teile nach rund 100 Tkm fertig und man
    bekommt solche Phänomene sowie leidende Präzision und schlechteren
    Geradeauslauf.

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


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  • Liegt es vielleicht an der Temperatur des Dämpferöls?


    kälter --> dickflüssiger --> härterer Dämpfer