bremsen upgrade (dummifrage?)

  • hey hey


    hab ma wieder nen hirnfurz der eine größe (oder auch kleine) frage aufwirft


    un zwar


    gehts um ne vergrößerung der bremse vorne. ich fahr aktuell das sieren teil vom 30d mit 348mm scheibe un diesem recht wuchtigen sattel...


    jetz is mir aufgefallen, dass bei ner M3 bremsanlage der sattel nich wirklich anders aussieht.....frage also, is das der gleiche? wenn ja, was wäre das fürn auffwand (wenn überhaupt möglich) den zu verwenden mit der 380mm scheibe (müsste den durchmesser gehabt haben)


    oder dann doch lieber bei der geschichte einfach andere beläge sowie andere scheiben vorne verwenden um die bremsleistung zu verbessern?


    :wink:

  • M3 benötigt diverse andere Teile ;) hab mich damals als ich meinen E90 noch hatte auch damit beschäftigt weil man teilweise günstig an Emmy-Bremse kommt ;)

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:

  • Die Sattelaufnahme ist glaub anders. Hier wurde das Thema vor kurzem schonmal angesprochen. Dort wurde auch das Thematisiert mit Scheibe und Sattel.


    Maddox

    " Egal wie gut du fährst, Züge fahren Güter"

  • Langt dir die Bremse nicht? Eigentlich ist die recht standfest.


    Was du machen könntest, wäre auf die Leichtbaubremse vom Z4 zu gehen. Da passt der vorhandene Rest.

  • M3 hat 368er Scheiben Vorne und der Sattel passt nicht.


    Hier vor paar Tagen besprochen: E92 M3 Bremsanlage auf 335i E91

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • hmhmhmhm ok


    der gedanke kam mir jetz eben nur, weil mir aufgefallen is dass die sättel gleich aussehn. vlt gäb es da ja ne "simple" möglichkeit das umzubauen um die größeren scheiben zu fahren.


    denke aber es lohnt dann (vorallem im geldbeutel) etwas mehr einfach beläge un vernünftige scheiben zu nehmen. wobei man scheibentechnisch bei der größe glaub ich auch eher schwach aufgestellt is :wacko:


    Langt dir die Bremse nicht? Eigentlich ist die recht standfest.


    Was du machen könntest, wäre auf die Leichtbaubremse vom Z4 zu gehen. Da passt der vorhandene Rest.

    leichtbaubremsen?


    un was heißt reichen?....ich bin letze woche mitm e90 M3 mit, un immer im bereich von 200-250 öfter ma stark abgebremst. un nach dem 7. oder 8. mal fängts dann immer an dass meine bremse irgendwie "gefühlt" nachlässt bzw ruppelt.

  • Hat die M Bremse nicht 6 Kolben Festsattel vorne ? Ist doch dann eine andere.


    Maddox

    " Egal wie gut du fährst, Züge fahren Güter"

  • M3 hat einen Schwimmsattel ;) 6 Kolben hat die Performance

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:

  • soll nicht passen, aber so richtig will ich das auch nicht wahr haben. Ich suche nach einer fertigen M3 Scheibe um die mal dran zu werfen.