Fahrwerk+Hintere Bremsen erneuern

    Hey,
    Ich hätte hier zwei Sachen die ich gerne selber machen möchte ,einmal mein AP-Fahrwerk(APX-Gewindefahrwerk) einbauen mit Domlagerwechsel und eben gleich die hinteren Bremsen wechseln (ein Bild von der Bestellung ist im Anhang) ,haut das soweit hin mit der Menge von diesen Teilen und gibt es irgendwo diese evtl. günstiger?


    Und jetzt zum eigentlichen ,
    Brauch ich spezielles Werkzeug für beide Vorhaben,gibt es hier evtl. auch "how-to guide´s" für sowas ??


    Vielen Dank fürs erste und ich hoffe auf hilfreiche antworten :)

    Anhand deiner Bestellung vermute ich dass du noch nicht viel Erfahrung hast für das was du dir vornimmst.


    How to guide gibts in Form eines Buches, "So wirds gemacht" BMW 3er Reihe. Kostet 15€ und ist ziemlich hilfreich. Vor allem für Drehmomentangaben, finde ich.


    Reparatursatz Bremsbeläge brauchst du nur einen für eine Achse.


    Bremsbelagfühler brauchst auch nur einen.


    Haltefedern, soweit ich weiss sind die doch nur vorne verbaut, oder täusche ich mich?
    edit: S100A Nutzlasterhöhung habens auch, mein Fehler.


    Warum du 8 Sechskantschrauben brauchst verstehe ich nicht ganz ?(


    Alles in allem wird das sehr schwer für dich hab ich das Gefühl.


    Die Sachen gibts auch billiger. Per PN verrat ich dir wo ;)

    Zitat

    Vergiss nicht die 4 Bundschrauben mikroverkapselt mit zu wechseln wenn du neue Scheiben drauf machst.


    Nummer 3 in deinem 2. Link


    Das sind doch die Schrauben die den ganzen Bremssattel festhalten?
    Habe neulich die Bremsen am 1er meines Vaters gewechselt und dort waren die Schrauben nach 70 tsd km noch wie neu. Warum soll man die denn ersetzen?

    Detailing is a Lifestyle :thumbup::thumbsup:

    "Neid muss man sich erarbeiten, Mitleid gibt’s umsonst."

    Zitat von Real-Diesel

    Das sind doch die Schrauben die den ganzen Bremssattel festhalten?
    Habe neulich die Bremsen am 1er meines Vaters gewechselt und dort waren die Schrauben nach 70 tsd km noch wie neu. Warum soll man die denn ersetzen?



    Die Schrauben halten den Bremsträger fest und sind mikroverkapselt. Heisst die sollten bei jedem Tausch der Bremsscheibe mit gewechselt werden. Allerdings sind nur hinten mikroverkapselte, vorne so weit ich weiss nicht. Ergo kann man die vorderen behalten wenn die noch gut sind.


    Ich tausch sie jedesmal mit. Kosten nur 10€ und draußen sind sie ja sowieso schon. Bei mir war vor kurzem nämlich eine "alte" Schraube hinten nicht mehr Möglich mit dem Drehmoment festzuziehen und ist kurzerhand dann auch gerissen. Glück im Unglück, der Rest der Schraube schaute hinten vom Bremssträger noch raus und konnte so rausgedreht werden. Neue Schrauben rein und alles tutti.

    Achso, danke für die Info :)
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    Ich hätte noch eine Frage bezüglich des Fahrwerks, um genauer zu sein die Federn.
    Was habt ihr da für ein Federspanner für vorne und hinten benutzt?
    Und gibt es irgendwo einen günstigen ?


    Und noch eine kleine Frage zur Bremsscheibe an der HA , ich bekomme die einfach nicht runter obwohl die Handbremse schon entspannt ist ,dieses Rädchen ist auch zurück gedreht und die Scheibe lässt sich locker drehen.
    Aber die Scheibe will einfach nicht runter ,kann das evtl. sein das die durch Rost richtig bombenfest sitz ? Müsste man da mit einem Abzieher ran oder kann man die auch mit einer langen Schraube rausdrücken?
    Wäre dankbar für ein paar Tipps.