Lenkradstellung schief...

    Hi @ all,


    ich habe heute meinen 318d zum BMW-Service gebracht um meine Spur wieder richtig einstellen zu lassen...
    Mein Lenkrad stand nämlich schieflich, d.h. Linksstellung beim geradeausfahren....
    Als ich ihn nach ein paar Stunden wieder abgehohlt habe, war das problem nicht behoben...es wurde sogar noch schlimmer :no: !!!
    Jetzt steht mein Lenkrad noch weider nach LINKS beim geradeausfahren....echt ärgerlich...
    Bin also zurückgefahren und hab mich natürlich beschwert...Leider hatten die Mechaniker schon Feierabend und ich muss morgen früh noch mal hin.


    Jetzt zu meiner Frage:


    Glaubt ihr es kann auch an etwas anderem liegen als nur an der Spureinstellung___ :whistling:??? IOder haben die bloss geschlampt?? ch mach mir nämlich langsam sorgen, dass ich umsonst das Geld rauschgeschmissen habe...


    Freue mich auf eure Meinungen..


    Gruss


    Micha

    Die Spur selbst wird da wohl nicht das Problem sein, sondern eher der Einbau der Lenksäule.


    Ich denke hier standen die Reifen nicht genau gerade als man die Lenksäule verschraubt hat.


    Das Lenkrad ansich hat wohl eine Arretierung auf der Lenksäule, daran sollte es nicht liegen.


    Göran

    Hi Micha!
    Ich nehme an Du hast den Wagen gebraucht gekauft mit bereits schiefstehendem Lenkrad? Ich kann mir nicht vorstellen das sowas beim Verlassen des Werks durch die Endkontrolle rutscht.


    Schiefstehendes Lenkrad kann einige Ursachen haben:


    • Spureinstellung falsch (sollte ja in Deinem Fall in Ordnung sein. Wenns richtig gemacht wurde) :lol:


    • Spurstange krumm


    • Spurstangenköpfe hinüber


    • Lenkrad falsch montiert


    Ist bei Dir schonmal das Lenkrad getauscht worden?
    Das Lenkrad sitzt auf einer Vielzahnwelle. Die Mittelstellung ist am Lenkrad und an der Vielzahnwelle markiert. Siehst Du wenn Du den Airbag abnimmst. Eventl. hat ein Vorgänger das Lenkrad gewechselt und die Mittelstellung nicht beachtet.


    Auch ein leichter Unfall kann ein schiefstehendes Lenkrad zur folge haben. Etwa ein etwas beherzter Bordsteinkontakt oder ein hartes anstossen an ein Hinderniss mit eingeschlagenen Rädern -> Spurstange verzogen.


    Auch kann es verschlissene Lagerungen der Spurstangenköpfe/Kugelgelenk und Gummilager am Querlenker etc....sein.


    Zieht dein Auto beim Geradeausfahren zur linken Seite, oder ist der Geradeauslauf iO? Lenkradflattern? Bleibt das Auto beim Bremsen in der Spur?


    Wenn Du zum Händler fährst mach ihn expliziet auf das schiefstehende Lenkrad aufmerksam. Der findet dann auch die Ursache.
    Und berichte mal was es war.


    Grüße

    Das Lenkrad kann man nicht schief/falsch montieren. Es gibt nur eine Einbauposition, die durch eine "Nase" vorgegeben wird!
    Das kann nicht die Ursache sein!

    Ich hatte das Problem bei meinem E46 nach Tausch der Querlenker. Wurde dann aber gerichtet.

    Zitat von EvilMagics

    Das Lenkrad kann man nicht schief/falsch montieren.


    Hallo EvilMagics!


    Bist Du da sicher?


    Ich konnte mein Lenkrad draufstecken wie ich lustig war (Vielzahnwelle). Ich musste nur beachten das die Markierungen an der Stirnfläche der Lenksäule und die am Lenkrad miteinander fluchten/übereinstimmen. Wenn man da nicht drauf achtet, steht das Lenkrad bei Geradeausfahrt schief.


    Hier auf dem Bild ist der Markierungsstrich unter der Verzahnungsbohrung zu erkennen:
    [Blockierte Grafik: http://i40.tinypic.com/2qtcqo1.jpg]


    Was für eine "Nase" meinst Du denn? Diesen Alu-Guss-Knubbel auf der Rückseite des Lenkrads?

    So genau weiß ich jetzt nicht mehr! Aber es hat bei mir definitiv nur in einer Stellung wieder gepasst!
    Laut dieses Anleitung , sollte das auch immer so sein!

    Hi Leute,


    erst mal danke fuer eure antworten....


    Ich habe das Auto im Oktober 2007 neu gekauft und hatte auch keinen Unfall o.ä...und das Lenkrad war natürlich gerade. Dieses Problem tauchte erst nach ca. einem halben Jahr auf. Ich dachte aber das wäre normal, weil es zu diesem Zeitpunkt auch nur minimal war. Es wurde halt mit der Zeit schlimmer...bis jetzt...Di


    Ich war beim Service und die haben nach einem ganzen Tag Arbeit gesagt, dass der Computer irgendwie die neue Null-Stellung (nach der Spureinstellung) nicht speichern will...,d.h. nach der Geradestellung, setzt der Computer die Aktivlenkung wieder an die ursprüngliche Positon, weil er irgendwie denkt, dass das für ihn die korrekte Stellung ist.... Die Serviceleute wussten dann nicht mehr weiter und der Meister hat eine Nachfrage an München geschickt. Er denkt, dass da irgendwas gewaltig nicht stimmt...Somit fahre ich immer noch mit meinem nach links stehendem Lenkrad durch die Gegend und sobald ich es gerade stelle, fährt mein Auto nach rechts ab.


    Zum Glück habe ich noch Garantie auf den Wagen...somit mach ich mir auch keinen Kopf wegen irgendwelchen Kosten. Morgen sollte ich dann bescheid kriegen, was die Profis aus München darüber denken....na vielleicht ich das Problem ja nicht zu beheben und ich kriege einen neuen Wagen :thumbup: :thumbup: :thumbsup: :P :P...nur spass...


    Ich gebe euch dann bescheid, wie die Geschichte weitergegangen ist...


    Gruss


    Micha