Das Brems,- und Kupplungspedal müssen gebohrt werden, entweder mit der beigelegten Schablone, oder Du hältst die Alupedale direkt darauf und zeichnest sie ab.
Das Gas,- und Kupplungspedal ist aus Kunststoff, also sehr leicht zu bohren, nur das Bremspedal ist aus Metall, stellt aber auch kein größeres Problem dar.
Brems,- und Kupplungspedal werden mit Durchgangsschrauben und hinten mit Muttern befestigt.
Das Gaspedal und die Fußstütze werden mit Schrauben direkt in den kunststoff geschraubt, würde dir allerdings empfehlen die Löcher für die Schrauben mit einem 2mm Bohrer vorzubohren, dann gehen die Schrauben besser rein.
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Das Brems,- und Kupplungspedal müssen gebohrt werden, entweder mit der beigelegten Schablone, oder Du hältst die Alupedale direkt darauf und zeichnest sie ab.
Das Gas,- und Kupplungspedal ist aus Kunststoff, also sehr leicht zu bohren, nur das Bremspedal ist aus Metall, stellt aber auch kein größeres Problem dar.
Brems,- und Kupplungspedal werden mit Durchgangsschrauben und hinten mit Muttern befestigt.
Das Gaspedal und die Fußstütze werden mit Schrauben direkt in den kunststoff geschraubt, würde dir allerdings empfehlen die Löcher für die Schrauben mit einem 2mm Bohrer vorzubohren, dann gehen die Schrauben besser rein.
danke für die super beschreibung,lieber eimal meht nach gefragt, hab mir dein foto vom innenraum an geschaut echt klasse die carbon leisten 
möchte ich auch haben aber stolzer preis
mfg
hab mir dein foto vom innenraum an geschaut echt klasse die carbon leisten möchte ich auch haben aber stolzer preis
Dankeschööön. 
Mit dem Preis muß ich dir Recht geben, leider sind die original Carbonteile von BMW wirklich keine Schnäppchen. 
Dringend
Hat jemand noch die Original Bohrschablone für die Alupedale von BMW 
oder zumindestens die Lochabstände
muss feststellen ob die Löcher von Schmiedmann Alupedale zu den BMW Alupedale passen
UP 
Niemand noch so eine Schablone
