Hallo Leute,
Vorab, ich habe mich die Hälfte Nacht mit der Suche begnügt und auch schon sehr vieles gelesen....
Es geht um das Thema "M3 Tacho"
Mit geht es nicht um Rentabilität, oder was billiger ist usw.
Neue M3 Tachos sind einfacher zu installieren, das habe ich soweit verstanden.
Man muss wohl was codieren.... Aber was?
1. was muss noch bei einem Werksneuen Tacho codiert werden?
Ausgangsfahrzeug ist ein 335i LCI
2 . Kann man das mit den Standart-Codiertools machen?
Melrakal: Namen entfernt und nein, hier wird dir das keiner erklären
Gibt es dazu Anleitungen?
Würde das einer erklären?
2. gebrauchte M3 Tachos
Verstanden habe ich das wohl ein Benutzer Tacho, schon eine Fahrgestellnummer hat und dadurch beim Anschluss
Die Manipulationsleuchte angeht
Der Tacho sollte nicht mehr km haben als das Fahrzeug, weil Gefahr besteht, das die erhöhten KM ins Fahrzeug übernommen werden.
3. Können die Schiftlights funktionieren?
Der eine sagt sie gehen, der andere verneint es
Ich habe einen Autom. und würde einsprechend ein Tacho (bevorzugt neu von BMW) für DKG
Kaufen.
Zu guter letzt, das Geschwindigkeitsregelsystem (ACC)
Läuft das mit M3 Tacho?
Ich habe wohl 1-2 mal gelesen das gibt es im M3 nicht, was ich nicht verstehen kann...
Im ETK gibt es ACC für den M3 e9x
